，陆之洲居然真的在尝试overcut！梅赛德斯奔驰维修区里绝对没有预料到这一幕！”
“现在摆在眼前的难题是，他的轮胎能够坚持住吗？”
谁都没有预料到的局面出现了——
本来全场目光全部聚集在汉密尔顿和维特尔的攻防较量之上，几乎忘记了目前赛事领跑者是陆之洲。
但慢慢地、慢慢地，目光开始朝着强势领跑的二十二号赛车转移。
1:26.738、1:26.445、1:26.891。
直播屏幕上给出数据，过去三圈里，陆之洲的单圈圈速，令人瞠目结舌。
尽管依旧没有办法如同汉密尔顿那样完美复制黏贴每一圈的推进，尽可能把每圈圈速差距控制在0.1秒之内；但在时速三百公里的高压对决里，这名新秀车手展现出来的能力已经让整个围场惊呆了。
然而，现在问题来了——
轮胎，支撑得住吗？
排位赛Q2跑了六圈，正赛又跑了二十二圈，目前正在奔跑总的第二十九圈。
对于陆之洲的超软胎来说，它着实承载了不应该承受的压力和磨难，随时可能分崩离析，下一秒就出现打滑、锁死、陀螺的情况也丝毫不奇怪，此时此刻陆之洲才是真正意义上地在冰面之上狂舞。
但是，现在陆之洲和汉密尔顿的差距只是拉大到15.5秒上下，依旧不够一次进站时间。
换而言之，如果陆之洲现在进站，此前的努力全部白费，他还是会落在汉密尔顿后面，甚至稍稍不注意就要落到维特尔后面。
这就是overcut的难度！
格林伍德的目光全程死死锁定陆之洲的轮胎衰竭曲线，“轮胎状态如何？”
紧绷到极致的状态下，陆之洲的声音传来，“我正在跳舞，大卫，演出效果如何？”
格林伍德：……陆之洲刚刚是开了一个玩笑吗？
法拉利维修区里全面紧绷，梅赛德斯奔驰维修区里也相差无几，硝烟在空气里弥漫，沃尔夫正在决策。
第二十三圈，陆之洲依旧没有进站，驶过维修区入口，径直冲过终点，执行overcut的信念非常坚决，这意味着梅赛德斯奔驰必须做出回应，他们是否应该让汉密尔顿推进？如果是，推进到什么程度，到临时增加一次进站的程度？
然
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