新老板带来的！
巨帆控股的确是自带了庞大的营销和渠道资源。
对于联众汽车的营销，业内很多新能源车企都是没怎么在意的。
主要是因为联众汽车才刚刚经历资金链断裂的破产危机，许多新能源车企对他们并不是很重视。
现在新能源车的真正风头都被雷君的大米汽车给抢了，大多数新能源车企都在关注大米汽车和被菊厂赋能的几家车企，并将他们视为大敌！
联众汽车现在明显主推20万以下的中低端车型，已经放弃往中高端市场发起冲击，而国内真正擅长营销，擅长舆论战，拥有大量忠诚粉丝的新能源汽车公司都集中在20万以上的中高端市场！
主攻20万以下的新能源汽车市场的车企，包括许多传统车企和比雅迪在内，几乎都不怎么擅长「网络营销」，都是比较内敛的传统技术型企业！
月销一万对联众汽车来说是难得的好成绩，但对那些传统车企和比雅迪来说，也的确太低了点，还看不到什么威胁。
不过月销一万，也的确振作了联众汽车股东、管理层和员工们、经销商们的士气，就连供应商们都对联众汽车多了一定信心！
赶到八号前，许久没有路面的苏扬赶往魔都，参加了联众汽车总部的庆功宴。
虽然联众汽车的处境依然不好，但取得了不错的成绩，还是应该好好庆祝的。
等到十号那天，苏扬来到庆功宴会场，很快就看到了穿著笔挺西装一表人才的唐希明。
他的到来，也吸引了现在很多员工，以及媒体们的目光。
哪怕月销一万，联众汽车也是不怎么受关注的。
但因为听说了唐希明要出席，就有不少媒体大老远赶来了。