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195.第194章 造车人的事能叫抄吗?[3 / 5]

还在亏损阶段的造车新势力,对魔方集团的异军突入保持了一定的戒备和关注。

害怕突然冒出个强有力的竞争对手,在抢夺自己销量份额的同时,还挥舞着巨资来挖自己的工程师和一线技术人员。

……

对于车圈的纷纷扰扰陈绝并不在意。

在完成此次对威马基地的收购后,去赶往魔都出差的路上,陈绝就顺带在魔方汽车的天使投资人群里汇报了这一情况。

结果消息一发,立马引来了王翰等一众温市富二代的热烈讨论。

“啊这这这这???”

“不愧是我绝哥!行动力杠杠的!”

“昨晚才让我们凑齐天使轮的资金,今天魔方汽车就已经拥有年产10万台的生产基地?(战术后仰)”

“话说这钱是不是都是我们给掏的?(笑哭)”

对于这群富二代们的吐槽,陈绝也是忍不住会心一笑。

他总算是体会到了当年老贾拿个FF91的车模和PPT,玩空手套白狼的骚操作把戏了。

毕竟他这回可是什么也没出,就出了张脸和魔方集团的信誉做背书,就轻松完成了20亿的天使轮融资。

好在陈绝拿着投资款干的是实事,要不然钱都还没隔夜捂热就稀里糊涂花出去12.47亿,绝对能让王翰这群富二代们集体炸锅。

当然了,收购完威马马温市造车基地后,陈绝就在群里指挥起了魔方集团的工作人员跟进。

除了需要派各部门人手进驻这处新厂以外,还要对外开启汽车从业人员的招聘,以及对威马汽车的老旧生产线做部分改进。

包括陈绝之前草草描绘出的代号为‘方块01’的设计草稿和金属车模,也被他拿出来丢到了集团的设计部门做有奖征集活动。

让手底下这帮新招的上千号工程师们,按照‘方块’的风格进行重新精细化设计。

要求在自己出差回来之前,搞定同类型风格的SUV、轿车、超跑的设计方案供自己择优挑选。

虽说陈绝没有对内公布这份征集的奖金是多少。

但是按照魔方集团一向出手阔绰的尿性,这群工程师们全都跟打了鸡血一样开始疯狂赶设计方案。

包括闹到最后,一些会点设计软件的跨部门员工,也加入到了老板发起的征集活动当中。

不管评不评得上,先设

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