消息流传出来，媒体和铁佛寺第一时间歪了歪脑袋警惕起来，等等，事情好像有一点点不对劲吧？
风声。传闻。八卦。
不需要实质性的证据，仅仅依靠这些捕风捉影就能够制造伤害，翻云覆雨、
颠覆格局，杀人于无形。
对此，埃尔坎再明白不过。
所以，他在酝酿在布局，一直在悄无声息地控制局面，梅赛德斯奔驰和红牛背后的那些小动作他全部一清二楚，陆之洲待价而沽的姿态也没有逃过他的眼睛。
他有自己的算盘。
签约陆之洲，这的确是计划，埃尔坎也明白陆之洲的价值，不管是赛道上肉眼可见的天赋，还是赛道外火速蹿升的声望，他没有理由错过这样的机会，陆之洲的确是法拉利未来蓝图里非常重要的一部分。
然而，陆之洲现在————非常危险。
鲜衣怒马、不可一世，节节攀升的势头正在打破平衡。
一方面是陆之洲本人，那次会议室里的谈判敲响埃尔坎的警钟，他意识到陆之洲的锋芒，咄咄逼人势不可挡，他，无法掌控。
继续放任下去，陆之洲将凌驾于车队、凌驾于埃尔坎之上，正如阿隆索一样。以迈凯伦为前车之鉴，埃尔坎拒绝像扎克—布朗一样唯唯诺诺低声下气地委曲求全。
另一方面则是铁佛寺，阿布达比颁奖仪式之上席卷全场的「队长」呼声狠狠刺痛埃尔坎，他接管法拉利不久，目前依旧在努力试图摆脱马尔乔内的阴影，现在又增加陆之洲的阴影，长此以往，他将毫无威严可言，如同傀儡一般。
届时，不要说掌控法拉利了，就连菲亚特掌门人的位置也可能遭遇全面动摇，集团内部那些虎视眈眈的鲨鱼们绝对不会有任何犹豫和心软，第一时间就将他拉下马来。
所以，签约陆之洲是必须完成的任务，这是一回事，他绝对不能错过陆之洲，留下令人病的把柄；但如何签约、以什么条件签约、还有签约之前以什么方式熄灭陆之洲的威势和声望，这又是另一回事，他必须从长计议，拿捏微妙的界线，完成一项壮举。
一旦他成功了，他在法拉利的位置就能够完全站稳，彻底扭转现在的困境，接下来就是一马平川畅通无阻。
机会，就在眼前——
法拉利不能「放弃」陆之洲，但
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