高层也全部到场，层层叠叠地将尼古拉斯和陆之洲两个人包围，势单力薄的对峙气氛紧绷到了极致。
随后，埃尔坎扮红脸，负责施加压力；卡米勒里负责扮白脸，负责称赞追捧；再加上一个弗兰基佩妮负责缓和气氛，里应外合、双管齐下，费尽心思地展现蓝图，试图让陆之洲感受到法拉利的隆重。
法拉利不止提供一份续约合同而已尽管陆之洲只是一年级生，经验不足，哪怕今年交出现象级的表现，但没有人知道接下来会发生什么，竞技体育世界里横空出世却又转瞬即逝的彗星数不胜数，F1尤其如此，毕竟这项赛事需要一辆优秀赛车，如果赛车不行，即使是塞纳和舒马赫也一样束手无策，所以在褒奖陆之洲的同时也必须肯定法拉利整个技术团队，一旦赛车出现问题，陆之洲明年后年的表现可能就无法保证。
不确定性，依旧在那里。
然而，法拉利还是准备和陆之洲提前续约，重新拟定合同，并且围绕陆之洲制定一个全新恢弘蓝图。
商业推广、媒体宣传、形象塑造、市场价值挖掘。等等等等。
法拉利准备将陆之洲当作品牌的一部分，将他纳入法拉利品牌形象宣传的蓝图里，围绕他打造一支车队。
如此待遇，超越现在的梅赛德斯奔驰和汉密尔顿，完完全全就是当年舒马赫在法拉利的待遇。
一个三年五年乃至于十年的恢弘计划，用卡米勒里的原话来说，「实现塞尔吉奥生前的最后一个宏愿」。
当然，年薪也非常具有诱惑力，哪怕现在陆之洲仅仅只是一年级生而已，他们依旧开出一份一年一千万美元的合同，对标红牛去年提前续约维斯塔潘的薪资标准，完全以同等待遇携手陆之洲开创一个全新未来。
并且，暗示这一数字依旧可以讨论，还存在商谈空间；另外，暗示下赛季开始陆之洲将是一号车手。
诚意满满，干货满满。
再加上埃尔坎和卡米勒里的配合双簧，不得不说，法拉利这次确实有备而来，并且真正砸下血本。
难怪他们信心十足，甚至愿意邀请陆之洲的父母加入会议，显然，他们对于这份合同的份量再清楚不过。
不要说陆之洲了，尼古拉斯也隐隐心动——
他看中的是品牌价值。一旦陆之洲成
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