。
这还是法拉利领导层大洗牌之后的第一次正式会议。
本来，尼古拉斯一直是更为积极主动的一方。
毕竟，没有了马尔乔内、领导层全面洗牌、托德残留的人脉也卷入风暴，陆之洲在法拉利的最大依仗已经成为过去，他们需要看法拉利的眼色，特别是牵扯到集团内部权力斗争和利益分配，事情的复杂程度远远超出想像。
更何况，尼古拉斯综合考虑其他车队的状况，他相信现阶段对陆之洲来说，法拉利依旧是一个出色选择。
所以，他在积极地促成提前续约这件事。
然而，伴随时间推进，事态正在渐渐改变，尼古拉斯反而没有那么著急了，稳坐钓鱼台，开始静观其变，重新审视自己的选择，法拉利的优势已经没有那么明显，现在更加积极更加主动的应该是法拉利才对。
新加坡大奖赛以后，主动被动的位置已经悄然转换，这给予尼古拉斯更多底气，没有心急火燎地推动谈判。
而巴西大奖赛则彻底打破平衡扭转局面。
赛季已经接近尾声，留给法拉利的时间所剩无几，果然，法拉利主动出击。
对外，维特尔和陆之洲双双返回马拉内罗，那是因为法拉利展开内部调查，回顾英特拉格斯的状况，追究责任。
对内，责任确实必须追究，但除此之外，续约谈判、确定下赛季阵容和策略，则是摆在眼前的难题。
法拉利方面希望他们能够坐下来，面对面地，开诚布公地，展开一次情深意切的直接对话，不止经纪人而已，他们需要车手出现在会议室里。
尼古拉斯已经得到消息确认，约翰—埃尔坎以及新任执行长路易斯—卡米勒里都将出席，亲自和陆之洲交谈。
不过—
如果埃尔坎、卡米勒里准备利用阵势和气势压制陆之洲，他们的如意算盘恐怕即将落空，难道他们不曾打探过消息，马尔乔内、托德、阿里瓦贝内、包括ART车队两位老板，全部都在这个年轻人面前吃瘪过。
尼古拉斯不认为埃尔坎和卡米勒里的联手能够制造出不一样的效果。
事实证明，尼古拉斯是正确的。
会议————非常有趣。
整个会议室里，满满当当坐了二十多个人，不止高层领导，阿里瓦贝内、比诺托、弗兰基佩妮等等车队
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