是长剑出鞘，彻底摆脱，扬长而去。
超车，完成！
当二十二号赛车和十四号赛车一前一后进入八号弯的时候，封印解除，终于重新喘息，全场爆发出雷鸣声响。
嗡嗡、嗡嗡，狂跳不止的心脏几乎就要冲出喉咙，一个个不敢相信地交换视线，不是说新加坡赛道不适合超车吗？
那他们刚刚见证的是什么？干净利落的连续两次超车，陆之洲已经回到第九位，这只是安全车进站的第一圈而已！
种种惊叹、种种狂热如同火山喷发一般持续汹涌，并且在第十二圈陆之洲和霍肯博格的纠缠时刻推向巅峰。
显然，霍肯博格知道后面发生了什么，雷诺维修墙应该提前预警，此时霍肯博格也展现自己的能力，他拒绝成为陆之洲超车表演的一环，尽管陆之洲试图在DRS区域强行生吃，但霍肯博格的经验扮演关键角色，充分利用新加坡的赛道优势，连续卡住位置，在第一计时段上演匪夷所思的防守表演。
然而，陆之洲非常耐心，他没有一直依赖DRS，能量回收是一回事，容易被对手预判则是另一回事。
陆之洲选择一个非DRS区域，十三号发卡弯，依靠自己的软胎优势，在渐渐干燥的赛道上，将霍肯博格中性胎的劣势放大，内侧极限刹车卡住位置占据行车线，一个漂亮的发卡弯攻防，终于甩开霍肯博格继续上升一个位置。
赛车、赛道、对手，陆之洲对于比赛实时动态的把握格外机敏，随机应变的能力更是再次大放异彩。
此时，不需要直播间提醒，正在观看直播的观众也已经意识到了变数赛道，基本干燥。
陆之洲的赌博，居然真的奏效！在安全车进站之后短短三圈之间里，赛道快速干燥，陆之洲软胎优势渐渐凸显出来。
如果说连续超越赛恩斯和阿隆索的时候，陆之洲还花费了一番心思，那么接下来超越霍肯博格则显得简单粗暴，纯粹利用轮胎状态的优势生吃对手，霍肯博格使出浑身解数也只是勉强防守了一个计时段而已。
接下来，肉眼可见地，陆之洲正在建立优势，因为其他赛车的中性胎渐渐开始过热，无法适应赛道，前面拉开的差距现在又不得不全部吐出来，陆之洲和领先集团的优势正在以肉眼可见的速度缩小。
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