就是已经提出大纲的26年新规引擎研发。
嘶—
虽说即便参与动力单元的开发，作为新人每个人所负责的也仅仅只有一部分而已，哪怕跑路了也带不走多少机密。
但在吉利宣布入场的节点还敢做出这样的安排？
束龙不清楚这里头有多少耐人寻味的深意，只是觉得霍纳比他想像中还要慷慨不少，不管是出于什么目的也真是敢投入。
上来就把中国工程师往红牛未来最重要的动力单元研发部门里塞，束龙甚至都有那么一瞬间觉得未来真继续留在红牛也不错.....
老谋深算的家伙！
下午的会议分两部分，一个是纽维对赛车整个上半赛季升级效果的总结，另外就是一些对于未来升级方向的调整。
大部分已经不止一次在会议中提到过了，不过有一些束龙也是头回听说随后霍纳又对夏休正式关停工厂的前的一些工作进行了安排。
其中束龙和维斯塔潘作为车手就有不少模拟器的测试指标需要达成，而除了这些车手身份需要完成的常规工作之外......
诸如红牛在阿B这些社媒的宣传帐号，除了平日里在围场的一些日常小互动之外，已经很久没有上传像样的红牛式整活了。
果然全天下的老板都一个样，马上都放假了还要逮著员工压榨！