错过了相当多的刹车点。
在Q3的时候，更是因为自己失误，右前轮撞上老城区的路沿石，导致轮胎划裂、悬挂断开，而失去了竞争杆位的机会。
罗斯伯格又拿到了杆位。
在正赛前，GP2已经在这里进行了尝试，后果是一辆接着一辆车撞在一起。
所以对于在这里举办狭窄的街道赛，大部分人都觉得会非常混乱。
不过出乎预料，整场比赛并没有被打断。
罗斯伯格完成了PTW，吴轼跟在维特尔身后，虽然后半程被Kimi超越，可是在最后五圈又重新夺回了位置。
最后一圈，Kimi又因为失误，被佩雷兹夺走位置。
佩雷兹无愧于街道赛大师的名头，表现非常强劲。
本以为欧洲大奖赛会有异常血腥的争斗，可结果却是和摩纳哥一样昏昏欲睡。
在欧洲大奖赛结束后，科维亚特的表现实在是低迷，这让红牛对他产生了更大的不满。
已经有人预测，顶替科维亚特在红牛二队位置的车手很可能是目前在GP2中排名第四的皮埃尔·加斯利。
而经过一连串的输输输，马尔乔内也表示法拉利不如梅奔，真正的成效可能要等到2017年了。
这话怎么听怎么像是法拉利准备备战2017年了。
7月3日，奥地利大奖赛到来，有记者询问吴轼是否记得去年在这里发生的一切。
吴轼说记得是记得，希望今年也能够让人记得。
只是威廉姆斯在这里的表现令人失望。
梅奔也没有留下任何机会给任何人，他们强势拿到头排。
即使罗斯伯格因为处罚将从第六位发车，可是仅仅到27圈时，他已经回到了领先位置——
这当然得益于汉密尔顿换胎时发生的失误。
不过不管怎么说，后面看起来都是罗斯伯格将要再取得一场胜利了。
结果第71圈，汉密尔顿抽头，想要在2号弯时完成超越。
罗斯伯格整辆车极限挤压向外线，丝毫不让。
随即大家就看到，汉密尔顿撞掉了罗斯伯格的前翼。
失去速度的罗斯伯格很快被后方的维斯塔潘、Kimi相继超越。
最终，汉密尔顿拿到了冠军。
罗斯伯格屈居第四，得亏吴轼被拉得距离远，发生事故时又是最后一圈了，不然怕是也要将他超
本章未完，请点击下一页继续阅读！