里出来，看到吴轼后说道：「记得及时告知我路面情况。
「嗯，当然。」
吴轼点点头。
临近比赛时，雨水稍稍停歇，路面依然湿润。
吴轼此时已经换上了赛车服，并且坐进了单体壳里，正在整理著耳麦、水管等这些东西理好并戴上头套后，一边的戴恩将头盔递给了他。
整装待发，维修区通道绿灯，赛车随即被技师放下。
吴轼驶出维修区。
路面的水渍让原本就湿滑的沥青更加滑了。
借著勘察圈这个机会，吴轼全面探查了一遍赛道的情况，对抓地力分布情况基本了解后松了口气。
起步不会太艰难。
他重回发车格后，很快有技师打著伞过来。
虽然在下雨，但是赛前奏国歌等流程还是照常进行。
时间很快来到下午两点，所有车队完成最后整备，暖胎圈正式开始。
吴轼起步带领车阵向前。
除了两辆哈斯使用了全雨胎外，其余车手都使用半雨胎起步。
一圈之后，20辆赛车在发车格就位，绿旗挥舞。
五盏红灯一盏盏亮起！
忽的，熄灭！
2024年一级方程式加拿大大奖赛正赛开始！
吴轼对地面情况无比清晰，完美掌控著油门，输出的扭矩让后轮刚刚好匹配抓地力极限。
嗡嗤！
引擎转速拉高之后，59号法拉利的加速明显快于身侧的梅奔和后面的红牛！
出色的牵引力被发挥到极致，临近1号弯前，吴轼的领先位置就彻底稳固！
不管是拉塞尔还是维斯塔潘，都没有任何进攻的机会。
随著赛车启动，雨雾弥漫著赛道。
吴轼此时将所有精力都放在了轮胎上，对1号弯的低下抓地力完全感知，所以应对也非常完美。
簌簌！
吴轼从2号弯出来，继续一马当先。
他身后的拉塞尔、维斯塔潘、诺里斯、皮亚斯特里其实也面临著抓地力低下的问题。
这几人都投鼠忌器，非常小心的驾驶著赛车，生怕油门给多直接spin了！
压根没心思对吴轼动手！
而且随著雨雾遮蔽了视线，大家更是小心翼翼。
这就是雨战，所有人都必须谨慎再技术那很，没有人能够保证不失误。
前五名稳当地完成了发车到2号弯出弯的行程并拉成直线。
后方中，第
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