轼已经杆位了，那么明天的比赛也将继续夺冠，然后继续拉开和维斯塔潘的积分。
法拉利的冠军年真的要来了啊！
当晚，蒙特娄没有下雨，直到早上为止，天气都是晴朗的。
不过天气预报还是预告了厚重积云将在中午飘到赛道上空，到时候很可能会有降雨。
果然，这次的天气预报是准的，比赛前大雨落下，将所有地方都浸润。
在浙淅沥沥的雨声中，法拉利的正赛策略会议启动。
因为吴轼和勒克莱尔两人在这里的圈速差会很大，所以策略组给出的意见也会有很大差异。
吴轼听著塞拉和拉文的讲解，却有些走神。
雨天的策略变化太多，不管准备了多少套方案，最后还是要依据实际情况来雨是否继续下，雨下得是否大，路面的情况，其余车队的情况。
这里面的复杂变数远超干地赛。
「气象部门给出的提示是雨量将会在比赛中增加，但这是说不准的。
「预估下午两点时的地面湿润程度使用全雨胎最好。
「不过因为后续降雨的不确定性，以及考虑到红牛、梅赛德斯奔驰的策略，我们认为使用半雨胎起跑是最好的。」
拉文最后总结了下情况，会议也到此结束。
吴轼从会议室里出来，车组的机械师正在对赛车进行检查和保养。
「戴恩，引擎没问题吧？」吴轼上前问道。
「没有问题！总部那边检查保养后状态极佳！」戴恩点头说道。
吴轼用的这套引擎在伊莫拉使用过，所以他才随口问了一句。
「难道你觉得有什么问题吗？」戴恩反问道，有些担忧。
「没有。」
吴轼摇摇头，练习赛和排位赛都是没有任何问题的。
「那就是一切准备就绪！加油！」
戴恩瞬间恢复到激情满满的样子，他还以为吴轼又认为赛车出故障了呢。
要知道在摩纳哥时吴轼说后悬架有问题，大伙们都认为没问题。
结果换了的悬架送回总部用超声波检查后发现内部确实出现了结构裂痕。
这些裂痕表层看不见，而且极其纤细，但却已经破坏了结构强度和稳定性、
耐久性，说不定在某次路肩上就直接断裂了。
P房的屋檐还在不断滴落雨水，湿气扑面而来，令人有些不舒服。
乔纳森从内间
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