八十年代的民航飞机比后来的更快。
现代客机普遍速度约八百公里每小时，而六十年代的波音720客机速度最高已经达到一千公里每小时。
美苏争霸时代，各国不惜代价的追求性能，证明自己是更优越的一方，民航客机也受到影响。
欧洲的空客甚至造出了两倍于音速的“协和式”超音速客机。只需三点五小时，就能从纽约飞到伦敦。
余切在飞行途中，打了个盹。
醒来后发现天空反而变黑了，这代表他们确实追上了太阳。
“我们这架飞机有多快？”他问格拉的秘书。
“一千两百公里每小时。”
“为什么飞这么快？这超过经济巡航速度了吧。”
格拉的秘书楞了一下，道：“因为您刚刚说过，要再一次看到日出。我们留不下你，只能以这样的方式，表达我们的尊重。”
翻译这句话的是新化社的女同志。
她翻译的时候，已经明显带着激动的情绪，邵琦听完后更是激动，两眼放光。
格拉已经睡着了。为了不打扰这个副首相，邵琦给余切递了个条子：“余老师，我的第一篇报道已经有素材了。就叫《中国作家赢得的尊重》”
余切看后笑了一下。
几个月不见邵琦，她怎么开始写故事会了？
不久，法国人查得也有样学样，递了个纸条过来。
上面写着：“该死！我又忘记了开录音笔！”
查得做记者有个人生遗憾，就是他以前作为法国总统访华的随行记者时，和乔公有过对话，然而他没有记下来。
当时法国人要把核电站卖过来，合作开发，但是所有人都不知道中国人会买多少。
年轻的查得不懂规矩，直接问乔公：“你们要买多少？”
乔公不是西方政客，他没有看不起小记者查得，而是说了个数字范围。
查得猛然发觉这是个总统才能知道的内幕消息，激动得发狂，想要发这一篇报道时，报社把他的新闻打回来：查得，我们不能采纳你的重磅报道，因为你没有证据！
证据！重磅新闻都需要证据！
查得后来就魔怔了，事事都要留证，成为罕见的长期蹲点在中国的欧洲记者。
余切在这个纸条上回他：“不用担心错过了大新闻，接下来会有很多新闻。”
——
五点，一
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