也就是逞个口舌之快罢了，另外最重要的，还是要看，有没有一线生机！
……
对于中村维夫的到来，李大善人并没有在意，或者说，中村维夫兴师问罪什么的，对于东陵高科来说，影响并不大。
日苯市场太封闭了，前世有所谓指点江山的喷子，指责国内市场保守，不放开市场，让国外品牌随便进来什么的。
但看看日苯市场，还有老欧洲、阿美利加等地，是怎么对待国内品牌的，要么就是压根不放开市场，把肉都留给它们自己人，要么动辄就是增加一半甚至几倍的关税。
神舟全球通能不能进入日苯市场，能卖出去多少部，也基本上随缘罢了。
临近年末，加上神舟全球通的开售，李东陵还有东陵高科都有一大摊子事要忙，下个月东陵高科就要开始进入休假了。
不过生产部还有销售部等部门，却是需要加班的，现在神舟全球通的销量，正在不断飙升，产能自然是有些紧张。
哪怕已经是年末，平阳的天空中，还飘着雪花，可当李东陵给生产部的人员发放了一笔产能奖、津贴、补贴后，从平阳东陵生产基地出来的时候，依旧是看到前来拉货的车辆，几乎绵延几公里。
东陵高科在国内的三大生产基地，目前都已经增加了神舟手机生产线，其中平阳生产基地，主要供应国内以及东南亚市场。
羊城生产基地造出来的神舟全球通，供应阿美利加，沪上浦东生产基地则供应老欧洲等地。
这实际上，也是一种常见的手段，三大生产基地之间互相竞争，包括产能、质量等，同样也关系到奖金发放。
神舟全球通的出货量是猛增不假，可神舟电脑、电子词典、复读机、数字无绳电话、银貂鼠标等产品的销量，现在也是出货的时候。
圣诞节跟春节，同样是消费力最猛的时候，自然是产线拉满，要使劲出货。
这些拉货的车辆，以东方速递为主，也有其它货运公司，现在平阳新冒出来一批货运公司，主要接的就是接东陵高科的货运单子。
像神舟全球通发布后，出货量猛增，东方速递的车辆跟人员就不够了，就需要其它的货运公司，这让货运市场，发展的是如火如荼。
前世，国内诞生了快递之乡，就是不知道以平阳目前
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