次改进的型号。
他这个前任都水司郎中，也在设计定稿中出了很大的力气。
这种帆船，结合了两边的技术优势。
使用竖帆结构，比以前大明的横船更容易操纵。
船舱却使用大明传统的厢式货仓，独立舱室一旦漏水，可以封上舱室继续航行，这种方式也要比西洋的龙骨造船更灵活，不需要寻找巨木来制作龙骨。
更重要的是，这种三桅帆船的船舱灵活。
使用火炮就是炮舱，可以做为仓储舱，船员舱，每一艘船可以根据自己的需求定制船舱。
倭银公司那些击败毛利水师的，正是这种三桅帆船样式的武装商船。
而大明水师的战舰，就是摒弃了运输功能的三桅帆船。
但是张文弼也看到了另外一种船。
数艘冒著黑烟的明轮船，拖著长长的木驳船队，在江心主航道缓缓移动。
这些明轮船发出汽笛声，一艘漆著「江南乙字参号」的明轮船正超越他们，甲板上堆满鼓囊囊的麻包，吃水极深。
张文弼状似无意地问船老大：「都是江南厂的船？」
他知道都水司的漕龙号试航之后，还在设计定稿阶段。
因为工部的需求，是建造一种可以在各种漕运航段都能通航，满足各类漕运需求的蒸汽明轮船。正如工部上一个得意作品三桅大帆船一样。
所以虽然技术上已经没有难度，但是工部依然在反复修改设计。
相反，江南造船厂作为一家民营的造船厂，它的目标就是生存下来，所以有了成果就要立刻投入市场。「可不！」船老大啐了口唾沫，指著喷吐黑烟的轮船说道：
「客官瞧见没？江南造船厂的船！如今长江下游跑得快、装得多的船就是它家的！」
「连松江府运漕粮的差事，都包给他们好些了！」
船老大不无忧虑地说道：「他们的船还能在浅海航行，据说那江南造船厂放出话来，要造出能航行到倭国的蒸汽船，真是痴人说梦！」
船老大的不满，张文弼自然明白。
蒸汽船吃下去的运力，原本是属于帆船的。
这是两条技术路线，也意味著两种职业发展路径。
煤船驶入了吴淞口后。
码头喧嚣震耳，力夫们喊著号子，将成箱的铁钉、成捆的南洋硬木从泊著的海船上卸下，又扛起一袋袋雪白
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