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第1863章 粮食危机和难民[4 / 6]

法国也积极谋求从美洲进口粮食,尽可能替代东非粮食。

但是一番折腾下来,效果基本没有,这倒不是缺乏粮食供应渠道,而是因为法国的财政无力支撑他们替代进口的东非粮食。

东非本来就是世界上机械化程度最高的粮食生产国,成本优势显著,而东非到西非之间本来就距离短,交通便利,运输成本也最低。

所以南美和北美的粮食,除非他们补贴,否则很难竞争过东非。

同理,东非也不愿意让美洲国家,特别是美国把西非的钱挣了,这也是东非依旧维持对西非粮食出口的主要原因。

总而言之,法国并不缺进口渠道,但现在法国的经济状况不好。先不说投降德国后,法国政府就背上了一笔相对沉重的战争赔款。

现在法国本土的财政也大幅下降,因为现在法国的工业体系,要优先支持德国的对外战争。

那些法国军工企业更是几乎赔本帮助德国生产武器装备和弹药。

此外,英国对法国的封锁,本身就是对法国经济的迎头重击,大量工厂因为原材料缺乏,经营困难。

法国本土的工农业也无法对外出口,丢失了大量海外市场,而这些市场自然是其他国家瓜分掉。

所以,法国政府现在的财政压力是难以想像的,能够维持现在法属西非的粮食进口规模,就已经是极限了。

就算如此,现在法属西非也依旧因为法国对当地土著压榨加重,黑人势力的反抗也明显增加。

默莱尔少尉苦著脸说道:「若是把这些普通黑人士兵按照塞内加尔步兵团的标准操练「」

「我们法属西非殖民地的财政随时有可能破产,甚至可能引发西非地区的饥荒。」

「事情真到了那一步,恐怕我们就不是考虑如何对付东非人了,而是应该先镇压起义的黑人。」

默莱尔少校的这番说辞,顿时让科里奥特少尉哑口无言。

若他的说法成为现实,那接下来的仗也不用打了,东非人在旁边干看著,就能取得最终的胜利。

沉默片刻后,科里奥特少尉开口说:「只能寄希望跨撒哈拉铁路快点开通了。」

「希望如此吧!」默莱尔少校也是跟著说了一句。

德国和法国现在也只能期望跨撒哈拉铁路快点开通了,至于打破英国皇家海军

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