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第1711章 中亚公路进度[5 / 6]

「之前北非地区还是太稳定,英国和法国已经和当地势力构建了良好的合作关系,整个北非犹如一片死水。」

「让贝尼托这个极端民族主义分子,把水搅浑也不错。」

恩斯特嘴上说贝尼托是一个极端民族主义分子,实际上他和贝尼托也没有太大的区别。甚至恩斯特就是贝尼托的超级加强版,看看他对待黑人和阿拉伯教的态度和手段就可见一斑。

弗里德里希皇储对恩斯特的这种想法,虽然不完全理解,但是也不反对。

他说道:「东非现在确实不适合干这种脏活,义大利人主动跳出来,对于我们削弱北非的阿拉伯教势力确实更有利,不过现在义大利能不能摆平的黎波里都还很难说。」

东非对的黎波里情报的了解,一点也不比原本统治过当地的法国人少,所以对的黎波里复杂的情况,东非甚至比初来乍到的义大利人更加清楚。

恩斯特说道:「这都是接下来义大利人要头疼的事,不过我反倒是希望义大利能成功复刻他们在昔兰尼加的成果。」

「相对于这些事,现在中亚公路的情况如何了?」

恩斯特将话题扯到了中亚公路的建设情况上来,这也是恩斯特最近一段时间最关注的事。

弗里德里希皇储说道:「虽然我们紧赶慢赶,但是苏联方面终究在这方面并不是太积极,所以中亚公路想要彻底建成,恐怕要拖延到明年的年中。」

苏联对中亚公路的建设不能说不积极,反而很重视,但是为什么没有达到东非理想的预期,更准确的描述是苏联在自己的国土内有选择的修建这条道路。

苏联之所以重视中亚公路,本身是希望开辟一条和东非的贸易路线,从而防止未来战争爆发时,被德国和轴心国完全封锁。

而东非对中亚公路的主要目标是打通一条援助远东帝国路线,顺道做点生意,所以双方对这条公路本身的侧重点就不同。

苏联方面显然对于援助远东帝国没有东非积极,更重要的是苏联对于东非插手远东帝国本身就比较纠结。

毕竟现在远东帝国西北,在苏联看来可是他们的势力范围,所以中亚公路建成后,东非和远东帝国联系更加密切,这有可能对苏联的利益产生较大的影响。

因此,苏联建设中亚公路时,南

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