1936年2月1日。
莱茵市。
在经过多轮会议和修改，东非的第八个五年经济发展规划正式出炉，这次规划明确了东非向第三次技术革命冲击的大方向。
涉及到诸多方面，能源方面，新能源的概念被首次提出，包括核能，风电，光电，电池等。交通领域，航空业是重点发展方向，还有高速铁路研发。信息技术，如计算机，半导体材料，集成电路等等。
八五规划的出台时间明显比往年要晚一段时间，而这也正说明了东非在世界经济中的转变，由过去的学习和追赶者，向独立摸索和引领者过渡。
并且，这次八五规划和以往，有着显著的区别，那就是将科技研发创新放在了首位，过去东非经济计划，更多的是把产业放在首位。
东非在八五期间提出的许多概念和前沿技术，东非现在都还没有突破和应用，自然也谈不上相关产业的发展壮大。
……
东非，马普托。
作为帝国南方的第一大城市，马普托近些年来的发展，可谓突飞猛进，已经成为东非南方第一大综合性城市，在1932年，迈入东非十七座大城市行列，人口过百万。
而原本的南方第一大城市，新汉堡港市，则因为港口条件的原因，在产业上被马普托超越。
在近十几年时间里，东非南方是帝国发展最快的区域之一，所以马普托也因此进入了发展的快车道，成为南非高原，南方沿海，以及平原省等地方的主要出海通道。
港口和物流发展更快，加速了人口和产业向马普托的汇聚，同时马普托的发展也受到了东非对外贸易线路改变的影响，尤其是对巽他海峡和澳大利亚航线的重视程度越来越高。
在这种发展的大背景下，马普托的造船业也收获颇丰，截止到三十年代初，马普托已经成为东非新的造船业中心，也是东非南方唯一的船舶制造业基地。
而在1935年，马普托第一造船厂，就接到了海军的订单。
“这就是我们造船厂正在建造的航母，它的排水量设计是五万多吨，这也是帝国当前在建的最大航母。”
在1936年2月初，马普托造船厂的厂长沙勒和海军人员们介绍着眼前的庞然大物。
海军准将波多尔问道：“沙勒厂长，你们预
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