分布局，只是规划搞得太快，只来得及勉强搞了施工露面，前几个月夏季简直尘土飞扬。
过了十月进入梅雨季节又到处是烂泥塘，车间工人、建筑工人上下班很狼狈，之前提过好几次整改都推三阻四。
现在连忙说马上先安排这边施工。
最后就是当面确认这新的宿舍楼修起来，就是几百上千的职工要搬过来住，公交车新线路来不来得及？
毕竟现在前面都荒山野岭的断头路，就这么一家厂。
开发区和江南区都有点犹豫迟疑，让卫东的目的才露出来：“市里面不是有社会办公交的做法吗，从这里到江南区公交站能不能给我们自己来跑线路，前期可能艰苦点，只能用货车拉人，我们尽快购买小巴车来负责这条线路，当然也顺便装载其他居民。”
经费捉襟见肘的开发区和江南区连忙说好！
甚至只要新购置小巴，就能授权路线牌，在江南区都能跑！
让卫东内心哈哈哈，昨晚狗蛋去接他，就萌生了让这帮家伙干脆来跑客运的思路。
因为搬运公司还是有三四十个娴熟的老司机，光指着十几辆货车运输在市区跑，有点可惜。
最早的红光门市部也在江南区，但属于比较偏远的工厂区。
要是能把这种六七公里的区内大干线都跑起来，肯定活儿不少。
开发区唐主任还说江州那几个产车的厂都有类似的小客车，他马上通知联络安排送车辆资料过来选购。
等把这些送走，沈翠月才也有点疑惑：“我们……又要开新买卖？”
让卫东也不知道怎么给她解释客运生意，但他的目的却是也不是为了做客运，遮住嘴低声：“主要是得让搬运公司的人积极做事，感觉跟上我有了盼头，然后等这栋宿舍楼修起来才会稀里哗啦的全都搬过来，那盐业公会的楼，不就腾出来，从此以后彻底是我们的了？”
在让卫东眼里，那市区繁华地段的盐业公会老洋房，未来打理修缮出来一定是最值钱的。
现在被上百家运输公司职工拆成无数小隔间蜗居，既是对牛马的不尊重，也是让历史遗迹暴殄天物的浪费。
而且装修公司接下来有活儿干，让卫东甚至想顺着那片地界儿挨着收拾整备，把那片出了名脏乱差的码头老建筑群给打磨出来：“不就
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