CH47C是支奴干家族一个比较重要的型号，相比前几型在动力上有了较大的飞跃。
自重11吨，最大起飞重量21吨，载荷重量等同于自身空重，连CH53都比不上。
要等到CH53E“超级种马”，才以15吨的空重和33吨满载重量超越了支奴干。
尤其是其相当优秀的高原性能，连三哥都买了不少。
不管是换皮变成“直17”还是出售其搭载的涡轴发动机，都对国内直升机工业有着巨大的促进作用。
但仿制就别提了，要是能仿出来直17早就复活了。
收走这架CH47C，唐文闪回大湾，除了苏卫国还看到了建筑队的来人。
除了拜托赵汉德联系的葛玄，还有本地广省的羊城城建集团。
城建扎根就在海边，对腐蚀环境和沙土施工也很熟悉。
虽然名头和规模肯定无法与华建相比，但也是当地的大力扶持对象。
唐文的雄心壮志是一年内干下10平方公里，并且准备了20亿元的总体预算。
这笔钱大概相当于四五个巨人大厦，考虑到唐文能自行供应钢铁物资，折算后价值应该能够翻一倍。
并且为了最大程度激发建筑开发商的热情，唐文先拿出面的一点面积试水。
“时间紧急，事情跟我之前说的一样，总共3亿元资金，涉及到大批量钢结构、钢筋由我们不限量提供。
这次3亿元的资金池怎么分只看双方的进度标准，如果不能合格，那么在正式开工后还需要重新竞标。”
唐文言简意赅，两人互相看了一眼，没有意见。
压账期是建筑行业非常常见的做法，除了减小自身资金压力以外，其实还有个用途就是便于后续保障，以免建筑质量问题难以追责。
唐文能直接拿出来3亿现结，让他们都十分愿意铆足了劲抢下项目。
一般官方20亿的项目别说现结，能批个一千万开工就差不多了，干活途中还会磕磕绊绊调整很多次，根本不可能有如此快的打款速度。
一个月账期还是现结，搅拌机都能转出火星来！
“唐总，你说什么就是什么，不过时间这么紧，您可是说好了已经前期构造了水电和平台设施，还有盖金公司负责人员车辆运输，如果因为这个耽误了我们可没办法。”
“
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