直接找程超。他找的是梁东军。
梁东军是程超的小舅子，江州路桥的隐名股东。
曹金明和梁东军的关系，是生意伙伴关系，也是利益共同体。
梁东军负责在程超身边吹风，曹金明负责干活，分工明确。”
“任局长，你对梁东军了解多少？”
“梁东军比我小几岁，原来在江东省交通设计院工作，后来辞职下海，注册了几家公司，玩的都是空手套白狼的把戏。
他还在江东省注册了江东东流交通工程技术咨询公司。
这家公司名义上做交通工程技术咨询，实际上就是江州路桥的幕后股东。”
“梁东军和程超之间的关系，是不是很多人知道？”
“那是必须的。说白了，梁东军是掮客。他赚钱，靠的就是程超的人脉，如果别人不知道他是程超的小舅子，人们又怎么会买账？
叶主任，你在纪委工作，自然知道，现在很多有级别的官员受贿，不是直接收钱，而是采取非常隐秘的方式。
程超其实不像其他领导，为人很高调。”
叶行舟笑了笑，没有接话。
程超是江州市委常委、常务副市长，的确是一个高调的领导，也很强势。
之所以高调，是因为他曾经干过某位省领导秘书。
不过，当时，那位省领导还是市领导。
坊间传闻，程超有次报警，说家中遭贼。
区公安局听说程超家遭贼，高度重视，派了五六个民警来了，一了解，才知道是家门口的一个脚垫不见了。
叶行舟问：“任局长，如果程超想在交通系统项目决策上发挥作用，一般会通过什么途径？”
“我认为，可以通过两种途径。第一个层面是项目规划。
交通系统项目，从规划到立项，要报市发改委。
程超当副市长之前，是发改委主任，交通系统项目规划，他本来就很熟悉。
当了副市长之后，分管发改委，交通项目的规划盘子，他说了算。
他想上哪个项目、想压哪个项目、想把哪个项目的规模做大，都有办法。”
“第二个层面呢？”
“第二个层面是资金安排。交通项目投资大，动辄几个亿、十几个亿。
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