人家说送你一块，你说自己有？这叫回应？”
“马斯克，你也有今天。”
那条推特没删，但马斯克再也没回复任何评论。
一周后，欧美主流媒体风向变了。
《华尔街日报》标题：“华夏固态电池已领先一个身位。”
《金融时报》：“从跟跑到领跑，华夏用了五年。”
BBC：“马斯克的质疑，反而让世界看见了真相。”
国内网友把马斯克那十条推特截图，做成九宫格，配文：
“谢谢马老师送的火箭。”
转发过百万。
……
加州，霍桑。
SpaceX总部，会议室的空气冷得像液氧。
马斯克坐在主位上，面前摊着三份文件——
智联固态电池量产报告、天枢订单数据、欧美主流媒体对智联的报道。
他翻完最后一页，抬起头，看着在座的核心团队。
“你们看过智联的发布会吗？”
没人说话。
会议室里三十多个人，有的低着头，有的盯着桌面，有的假装看笔记本。
马斯克没等谁回答，站起来，走到白板前，画了一条线：
“这是智联的固态电池。能量密度520，充电十分钟跑一千二百公里。安全测试全过，良品率95%，月产能5GWh。”
他顿了顿，又画了一条更长的线。
“这是我们的。4680电池搞了三年，还在爬坡。固态电池连影子都没有。”
他把笔扔在桌上，声音不大，却让所有人脊背发凉：“谁告诉我，差距在哪？”
沉默。
漫长的沉默。
然后马斯克笑了。
那种让人摸不透的笑，不知道是自嘲还是别的什么。
“差距在思维。”
他重新坐下，点开投影，屏幕上是一张全球卫星覆盖图。
“他们搞地面，我们搞天上。好在我们布局较早，目前星链已经覆盖六十多个国家，终端用户突破两百万。下一步——星链加特斯拉，全球任何地方，任何天气，任何路况，我们的汽车都会实现自动驾驶。”
他顿了顿，目光扫过全场，“智联再强，能强过我们早已占据的太空吗？”
会议室的空气重新热起来。
有人举手问道：“那我们的星舰呢？”
马
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