说道：
“还有车身电池一体化安全结构。”
“如果他们真的能在低价位车型上全系标配这种结构，那我们现有的安全溢价也会被打穿。”
过去，西方豪华品牌最喜欢说什么？
安全。
操控。
底蕴。
工艺。
品牌。
可现在，夏国人直接把一辆十五万级别的车，做到了百万级性能、豪华级智能和高标准安全。
消费者会怎么选？
这是一个所有人都不愿意面对的问题。
夏国的燃油车本来就不输他们，如果这个时候夏国再拿出新的产品，那就是降维打击了。
通用汽车总裁伯克利猛地合上报告。
啪！
清脆的声音，在会议室内回荡。
“诸位。”
伯克利抬起头，眼神阴冷：
“如果我们不立刻采取行动，未来三年内，我们在亚洲、中东、非洲、南美的中低端市场，将会被麒麟集团彻底打穿。”
亨利·布莱恩脸色变了变。
“伯克利，你这话太夸张了。”
“汽车不是手机。”
“消费者不会因为几个参数，就轻易放弃他们信任了几十年的品牌。”
“尤其是在米国和欧洲市场。”
他身体向后靠了靠，语气中带着几分自我安慰：
“放心，夏国缺油才搞新能源而已。”
“我们虽然也缺油，但不像他们这么缺油。”
“再说了……”
亨利·布莱恩摊开双手，冷笑了一声：
“新能源怎么可能有想象中那么厉害？”
“电池衰减、充电设施、极寒天气、安全隐患、二手残值，这些问题哪一个解决起来都不容易。”
“我觉得消费者不一定买单。”
“至少我们的核心用户，不会因为一辆夏国电动车，就抛弃燃油车的驾驶乐趣。”
这番话落下，会议室里不少人神色微微缓和了一些。
是的。
他们还有品牌。
还有渠道。
还有百年燃油车文化。
还有无数忠实用户。
汽车和普通消费电子产品不同。
一辆车，承载着身份、习惯、阶层和审美。
不是谁参数高，谁就一定能赢。
可是，佐藤健一却始终没有说话。
他盯着屏幕，脸色阴沉得可怕。
丰田是全世界最懂汽车供应链和成本控制的企业之一。
也正因为如此，他比任何人
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