搁浅在北防波堤外侧，船身斜了四十五度，把大阪湾一半的主航道出口堵得死死的。
上午八点零二分，关门海峡。
一艘八百五十吨的近海油轮满载着从美国进口的原油正往东开往广岛，一枚沉底雷直接命中舯部。
油轮当场断成两截，原油铺满了整片海面，在太阳底下反射出一层让人喘不上气的黑亮光泽。
关门海峡主航道被港务当局紧急关闭，等着扫雷艇来清出一条安全水道。
仅隔着一道海峡的九州小仓港立刻炸了锅，码头工人跑得一个不剩。
到这会儿已经够小日本喝一壶的了。
然而这才刚刚开始呢，同一个清晨，名古屋港，一艘化学品运输船触雷，船上的硫酸罐破裂，酸液流入海水产生大量有毒气体，港口工人和船员全部紧急疏散。
舞鹤港外，一艘运煤船触雷，煤尘爆炸把整艘船炸成了两截。
函馆港，一艘渡轮触雷，船上三百多名乘客在冰冷的海水里漂了不到二十分钟，救援船根本出不了港。
因为港口外面的航道已经被数不清的沉船残骸堵死了。
数十条进出港航道，被看不见的水雷阵列封得密不透风。
爆炸声在海岸线上此起彼伏，浓烟从港口方向升起来，在清晨的薄雾中连成一道灰色的幕墙。
东京海军省，电报机狂响。
值班主任冲进米内光政的办公室时连门都没敲，手里攥着一把刚译出来的电报稿，纸带从指缝里垂下来拖在地上。
他的嘴唇在发抖，把电报稿摊在海军大臣面前，声音碎得不像人话。
“从凌晨四时到上午八时，全国港务局和镇守府发来的触雷报告已经超过数十起！”
“横滨、名古屋、大阪等几乎所有港口全部报告在航道内外泊地发现水雷。”
“触雷沉没的船只数量还在上升，航道被沉船堵塞，大部分港口已全部瘫痪！”
报告很快传到高层，惊动了天皇，米内光政和近卫文麿都坐不住了。
前面刚刚还说对方只是虚张声势，这下好了……
现在水雷就躺在港口航道上，像一道无形的绞索套在帝国海军的脖子上正在慢慢收紧。
“他们怎么做到的？哪来的那么多飞机？”
一位海军省的官员大为光火，完全无法理解。
“这种触雷密度至少要投放
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