全没有交流的情况下，纯粹凭借着赛道上的默契，以及对于局势的理解，就能做到这种的地步。如果哪一支车队，能把这两个人收入麾下，可能将统治整个F1围场。
“他们两个，都是毫无争议的天才车手。”
旁边的设计师纽维点了点头，表达了自己的认同，这两个年轻人揭幕战实在是太亮眼了。某种意义上，可能会打破未来F1的格局。
“是啊，他们都是天才车手，不过这个世界上天才有无数个，但冠军只有一个。”
丹尼斯默默的说出这句话，然后把目光看向了自己车队旗下车手的转播屏幕。
此刻两位迈凯轮车手，正在奋力的“挣扎”着，库特哈德的状态一如既往颓势，基米·莱科宁好一点，杀到了赛道第八的位置，不过在他的前面，却是普罗斯特车队的阿隆索。
曾经万千瞩目开创了“三级跳”的超级新人基米，现在就连去年的米纳尔迪车队，淘汰的菜鸟车手阿隆索都超不过了吗？
想到这里，丹尼斯感到了一丝心痛，F1围场内的天才车手称号实在是太多了，但冠军永远都只有一个。现在看来，距离这个冠军头衔最接近的，就是中国小子飞，或者美国小子海利欧了。
不过就在这个时候，赛道上的局势变化，打断了丹尼斯的遐想。
因为张一飞在弯道超车了舒马赫之后，并没有停下他超车的脚步，直接来到了跟海利欧并排的位置，两个人正在13号弯过后的长直道上面，疯狂的比拼着赛道加速能力！
到底刚才发生了什么？
时间回到三秒之前，当张一飞在13号弯道超车舒马赫之后，准确来说并不能算是完全的超车成功，因为他并没有彻底抢占到舒马赫的前排，两个人算是同时过弯，最多张一飞在出弯时间上占据着优势。
所以在出弯之后，张一飞面临一种非常尴尬的境地，那就是三辆赛车咬的距离实在是太近了，他并没有插入到海利欧跟舒马赫中间的位置去。
于是这个时候呈现露出一种三角形布局，舒马赫死死的守住自己的走线，并且咬住海利欧的车尾，不给张一飞“加塞”的机会。
如果能扛到下个入弯点的话，舒马赫就能靠着走
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