·舒马赫自然是不能惯着！他可不是什么赛道新人，车神弟弟身份，加上自己正好处于职业生涯巅峰期，除了舒马赫外，拉尔夫没有把任何车手给放在眼中。
维伦纽夫只是过气冠军而已，F1几十年历史下来，不知道有多少类似的冠军。上一个米卡·哈基宁，再上一个达蒙·希尔，就是因为年龄跟实力的关系选择退役。
没有实力遭受质疑，就老老实实退役算了，拉尔夫可不想成为别人证明自己的垫脚石。
而且作为舒马赫的弟弟，拉尔夫同样拥有着火爆的性格，加上他更加年轻气盛跟滥情，所以在赛道上面的形象更为狂妄。只不过确实收到了舒马赫的名气压制，他很多新闻跟报道，写着写着，就又回到了车神舒马赫身上。
一方“寸土不让”，另外一方挟带连超三车之威，直接用着无比强硬的举动，打算进行超车。
双方都强硬的后果，就是带来了一场无比严重的碰撞，两台赛车并排行驶，同时挤进一个高速弯道，后车维伦纽夫在抢线过程中，跟前车拉尔夫·舒马赫侧面撞到了一起。
高达数百公里的时速，两台赛车的侧面瞬间撕裂，拉尔夫·舒马赫所驾驶的威廉姆斯赛车，因为撞击导致空气套件失效，没有足够的下压气流下，赛车直接翘头腾空，然后再重重的撞击到地面上。
问题这还不是最严重的，两个人赛车相撞，导致一个轮子从赛车上飞了出去，刚好砸到了赛道旁的一位工作人员。
F1赛车轮胎虽然没有钢丝层，轮毂也是尽量轻量化的镁铝合金。但是在速度的加成下，这种力量足以把人体骨骼都给砸碎。就好比小小的矿泉水不重，要是从高空中砸下来，重力加速度的加成下，是真能砸死人的！
这个飞出去的轮胎，直接导致了一名赛道工作人员的身亡。事故发生后的瞬间，赛道上面就出现了双黄旗，提醒所有车手注意减速，黄旗时间段内不允许超车，并且安全车将会出动压车。
“飞，赛道出现双黄旗，注意规则别超车。”
维修站的科塞尔发出提醒，很多时候赛道旁边出现指令旗，但是注意力高度集中的车手，不一定能发现。所以这个时候，就需要车队维修站
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