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353 车队策略组[3 / 5]

新人。随着初级方程式的成功,后来在国际F3000锦标赛事中,加入了普罗斯特青年队。

历史上面随着普罗斯特纯种法兰西车队的梦想破碎,这名法国新人转会到了F3000的DAMS车队,成为了国际冠军方程式的历史最成功车手之一,最终加入了红牛二队。

不过这个世界随着埃米尔的离开,伯尔代斯获得了晋升机会,成为了车队的试车手。

本来普罗斯特还打算让伯尔代斯在F3000赛事中磨练一两年,毕竟他目前成绩不算出色,达不到F1试车手标准。

但是现在埃米尔离开,普罗斯特一下也找不到更好的人选,只能让伯尔代斯上来替补。否则没有试车手跟第三车手存在,一旦正式车手无法参赛,那么车队就将出现比赛缺额。

看到人都已经到齐,普罗斯特开口说道:“经过人员变动跟调整,你们都是车队的中坚力量,为了保证车队在F1新赛季中的竞争力,我决定成立比赛策略组,来下达车队指令。”

听到这话,众人脸上表情很平淡,他们都知道普罗斯特召集成员的目的,所以并不意外。

“策略组代表着车队的最高赛事指令权限,所以这次策略组将由五人组成,分别是我本人、亨利、科塞尔、科德、查理。”

听到人员名单的时候,张一飞眉头微微一皱,因为山本右京并没有成为策略组成员。要知道如果车队老板不在的情况下,赛道指令就将由策略组下达,一旦出现任何指令分歧,大多数策略组都会采取少数服从多数原则。

山本右京没有加入进来,就代表着科塞尔这个首席比赛工程师,可能在策略分歧跟车手利益冲突时刻,并没有绝对的决策权。

虽然张一飞并没有考虑过动用一号车手的身份,来指令阿莱西去做让车、挡车、让线等等事情。但是人终究还是有私心的,赛道上面的局势也是瞬息万变。

保证自己的成绩跟车手利益,当然是张一飞首要选择,竞技体育看的就是成绩,张一飞也不是什么圣母,他不会跟阿莱西讲究友谊第一,比赛第二!

但是接下来的话,打消了张一飞的疑虑,普罗斯特继续开口说道:“如果我没有出现在车队,那

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