这一次，没有热烈的掌声，却有不少学员低着头，把周秉昆画在黑板上的简图，一笔一画、认认真真地描在了自己的笔记本上，彼此之间还小声交流着听课心得。
与碍于面子不好意思上前的老技师不同，年轻的大学生们毫无顾忌，一窝蜂地涌上前，把周秉昆团团围在中间。
按年龄算，周秉昆和他们都是同龄人，可眼界、学识、实践经验，却有着天壤之别。
这些大学生是这个年代的天之骄子，但周秉昆前世是985高校汽车专业本硕毕业，拥有六年一线大厂整车研发经历，穿越后又在吉春拖拉机厂扎根两年多，摸透了车间的每一台机器、每一个零件，这样的沉淀，绝非普通大学生能比拟。
交流之间，周秉昆不经意说出几句标准流利的英语，讲解国外汽车工程术语，更是让众人佩服得五体投地。
要知道，从1971年开始，中央广播电台才开设英语广播教学，大多数人学英语都是跟着广播死记硬背，而周秉昆却能用地道的英语讲解专业的汽车原理，这份能力，让在场的年轻人更加心悦诚服。
十几分钟的交流转瞬即逝，下一节课还有其他老师授课，大学生们才依依不舍地散去。
大家心里都清楚，这只是开始，周秉昆要在这里讲满十节课，往后还有大把学习的机会。
从阶梯教室走出来，李东明和王全立刻迎了上来。
李东明激动地拍了拍周秉昆的肩膀，语气里满是赞赏：
“小周，讲得太好了！无论是一线的技术工人，还是清华的大学生，对你讲的内容都赞不绝口。原本你的课是自愿选修，现在报名率直接100%，今天在场听课的，下节课全都要来。没办法，教室已经不够用了，下一节课必须换到清华最大的阶梯教室，整个汽车制造专业的师生，都要来听！”
这个结果，早在周秉昆的意料之中。
下课前大学生们踊跃交流的模样，就已经让他预判到了后续的热度。当然，第一节课为了打开局面、赢得信任，他刻意拿出了不少前世的超前技术，往后的课程必须适当收敛，太过超前的内容，反而不好解释来源。搞不好，还会惹上麻烦。
想到这里，周秉昆
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