上人挨着人，若是白天或者是上半夜还好。
只要到了下半夜，大家都开始犯困了，车上的小偷儿就往往就是趁着这种大伙儿都放松警惕的时候动手。
所以那时候的人们，但凡是要出远门儿，随身带着的钱都会像张佳栋这样藏到自己的内衣里。
那会儿的人们觉得，只有钱贴着肉，才是真正的踏实。
而这时候的张佳栋，早就已经把大票儿都提前塞好了，现在心里不愁，一放松下来反倒是觉得有些饿了。
“早知道，就先在站台上买只扒鸡就好了……”
八十年代，只要是坐过绿皮火车在鲁省的火车站经停过的人都知道，整个山东的车站里面都有专门卖扒鸡的工作人员。
那时候别看大伙儿平时买菜，用得都还是尼龙的网兜，可是这些扒鸡却是用当时非常少见的塑料袋装的。
在当时可以说非常的洋气了，谁要是能够花上几块钱，在站台上买上一只扒鸡到车上来吃。
那一整节车厢里弥漫的就都是这鸡肉的美味，能羡慕死一整车的人。
而其中，也以德州的扒鸡最为有名。
这鸡肉得先经过炸制，把整只鸡的骨头都炸酥了，然后再放到特制的锅里去卤。
卤好的鸡肉经过自然的风干，香料的味道早就已经完全都渗透到了鸡肉的纤维里。
吃的时候，因为已经炸到软烂的原因，连骨头都是软的，整只鸡连皮带肉还有骨头一起都可以直接下肚。
在那个时代，大伙儿普遍还没有什么油水的年代，这些价廉物美的烧鸡可是绝对的抢手货。
在八十年代初，一张从北京到广州的硬座车票也不过就是三十几块钱的时候，可以为当时的车站带来很大一笔的收入。
张佳栋正有些后悔没有在站台上买只烧鸡带到车上呢，从车厢的过道里，却传来了乘务员的叫卖声。
“盒饭！刚出锅热乎的盒饭！这位同志请往旁边儿让一让……盒饭！”
原来是卖盒饭的乘务员正推着放着盒饭的车，从其他的车厢走过来了。
那时候的绿皮火车上可是有专门的餐车，是有厨房的。
有需求的旅客可以到餐车里点菜，由厨师们现场炒制。
跟后来车上普遍都是使用的预制菜，或者是从站里接
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