的，清一色都是一斤起步，大的鱼快赶上小孩的胳膊那么粗了。
这么多鱼挤在一起，活水舱很快就满得装不下了。
“哐当”一声，舱盖差点都被鱼拱飞！
好在叶阳早有准备：
船尾横着一只超大号蓝色水桶，两台氧气泵“咕嘟咕嘟”地冒着泡，溅起的水花白得耀眼。
装不下的鱼，全部转移到水桶里，插上氧气管，鱼儿依旧活蹦乱跳，甩动尾巴带起阵阵风。
活儿都干完了，天边也渐渐染上了橘粉色。
叶阳擦了擦汗，一脚跨上驾驶位，发动马达。
“突突突！”
船尾拖出一道雪白的浪花，朝着码头的方向，稳稳地驶去。
一个多小时刚过。
叶阳驾驶着那艘配备双马达的新渔船，风风火火地朝着明月海鲜码头驶去。
这个地方，可是三亚最为热闹的海鲜集散地。
全市有名的大船一旦靠岸，打捞上来的活鱼鲜虾，超过八成都会运往此处；就连周边乡镇渔村的乡亲们，也常常挑着担子、推着小车，把当天刚捕获的海货送到这儿摆摊售卖。
简单来说。
整个三亚的海鲜交易，十有八九都在这儿进行，从货物落地、开秤称重到交易转手。
叶阳特意跑这一趟，就是为了船上那一舱又一舱活蹦乱跳的大石斑。
这东西稀少又珍贵，拿到大码头来卖，根本不愁没人争抢，更不用担心卖不出好价钱。
船刚在泊位稳稳停住。
岸边立刻冲过来四五个鱼贩子，一下子就把船围了起来。
这场景再常见不过了。
在码头这儿，鱼贩子就像守株待兔的猎手，专门盯着靠岸的渔船。
只要谁家的船稍有动静，他们跑得比谁都快，急忙迎上去打听：“今儿收获咋样？有没有好货呀？”
这几位也是如此，瞧见叶阳抛锚，立刻飞奔到跟前，满脸堆笑地打招呼：“小哥，刚收网回来呀？”