，前往园区的地下部分进行视察。
天宇科技园的地下工程同样是一个浩大的项目。为了满足未来数万名员工的通勤需求，整个园区的地下被打通，建成了整整三层、面积庞大的超级地下停车场。
许晨走在已经刷好环氧地坪漆的地下车库里，看着一眼望不到头的停车位。
“地下停车场目前规划了多少个车位？”
“报告许总，地下三层加起来，总共规划了将近一万两千个停车位。”王立伟指着墙壁上预留的线缆管道，“而且按照集团的要求，我们在其中的六千个车位上，都预留了高压线束。后期天擎能源的工程队进场，会直接在这里大面积铺设天擎交流充电桩和超充桩。保证咱们开电车的员工，上班停好车插上枪，下班就能满电回家。”
许晨点了点头。作为一家以新能源汽车为主营业务的集团，自家大本营的充电设施如果不到位，那是绝对说不过去的。
从地下停车场乘坐施工电梯回到地面，两人又来到了位于东侧副楼后方的一栋独立的三层大型建筑前。
......
（二期的话肯定要给魅族单建一栋楼，还有运输类之类的）