孟学军解释道：“许总，7000吨级的超大型压铸机还在最后的设备调试和良率爬坡阶段，暂时还没有达到车规级的量产标准。为了不耽误S9的整车测试进度，所以这批早期的PT测试车，暂时还是采用传统冲压焊接工艺。等压铸机调试完毕，量产版就会全面切换成一体化压铸。”
许晨点了点头表示理解，随后拍了拍轮胎上方的轮拱：“老赵主导的空气悬挂，集成得怎么样？”
“非常完美！”提到这个，孟学军的声音都提高了八度，“前双叉臂加上后五连杆，最核心的是那套和孔辉科技联合研发的国产闭式空气悬挂系统，配合CDC连续可变阻尼减震器。老赵带队熬了三个月，底盘调校已经能做到毫秒级的路面自适应。”
孟学军感慨地说道：“许总，以前这种高端空气悬挂，只有德国大陆集团这种外资巨头能做。现在，咱们天宇自己把它拿下了，彻底打破了垄断！”
许晨直起身子，看向车顶那个微微隆起的“瞭望塔”激光雷达位置。
“智驾方案呢？天光纯视觉+光瞳激光雷达的融合测试情况如何？”
“目前还处于底层数据打通阶段。”孟学军如实回答，“在天芯半导体的算力平台上，这两套传感器的底层数据正在进行深度融合。预计跑完这几轮测试，能实现全天候、全场景的L2+级高阶辅助驾驶。我们的目标是，这台车在高速上，能实现真正意义上的点到点领航辅助。”
许晨拉开伪装车的车门，坐进了驾驶舱。
虽然内部还是一些测试用的裸露线束，但整体的布局已经非常清晰。
“座舱这块，车机系统搭载无界OS的最新版本，芯片先用高通骁龙845的定制车规版顶着。”孟学军站在车外介绍，“舒适性配置按照行政级拉满了。天籁声学定制的16个扬声器，后排有一键零重力模式，全景天幕带电动遮阳帘。绝对是对标迈巴赫的享受。”
许晨在车里感受了一下空间，满意地下了车。
这台无界S9，无论是动力、底盘、智驾还是座舱，在2018年这个节点，绝对是一个全方位的“六边形战士”。
“对了。”许晨摘下安全帽，突然想起了什么，“我之前特意交代的那个专属车漆，搞定没有？”
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