伊国南部。输油管道修复现场。上午九时。
阳光已经从东边升起来两个小时了，把荒漠上的沙土晒得开始发烫。输油管道沿着一条略微起伏的地形向北延伸，在视野中逐渐变细，最终与地平线融为一体。
在其中的一段管道旁边，十几名工人正在操作一台焊接设备。管道的表面覆盖着一层薄薄的锈迹，像是已经在那里放置了很长时间，还没有被完全修复。
焊接的火花在阳光下呈明亮的橙白色，每一次短暂闪烁后很快熄灭，留下一道新的焊接痕迹。
在管道一侧约十米处，一辆龙国制造的工程车停在那里，车身侧面印着“龙国石油”的字样和编号，标记清晰，没有褪色。
车旁的遮阳棚下，坐着两名技术员，手里拿着平板电脑，正在查看管道的修复进度，确认各段管道的更换和修复工作是否已经完成，确认焊接段的密封测试是否已经通过。
一名伊国工人走到技术员旁边，手里拿着一份手写的记录单，上面列出了当天已经完成修复的管道段落编号和长度。技术员接过记录单，用笔在上面做了标记，然后交还给工人，继续查看平板电脑上的数据更新。
在距离修复现场约两公里处，一段已经被修复完毕的管道正在接受压力测试。测试设备连接在管道两端，压力表上的指针正在缓慢上升，停在预定值。
压力测试通过后，测试员在记录单上签字确认，然后将管道重新接入管网系统。在测试设备旁边，另一组工人正在铺设新的防护层，以抵御未来的地雷和冲击波。
在输油管道的南端终点处，储油罐区已经恢复了部分运作。几个大型储油罐的外壁已经重新涂刷了防腐涂层，罐体周围的地面已经被压实平整，连接管道的阀门已经被更换。
一辆油罐车正在从储油罐区驶出，车身在阳光下反射出银灰色的光，沿着柏油路向港口方向行驶，轮迹在路面上留下两道细长的印记，然后迅速变淡、消失。
港口区域，一艘油轮正在靠泊。码头上方的吊车正在缓慢移动，输油臂正在与船上的接口对接，操作员在控制室里确认了对接位置和压力的数据读数，确认了对接已经完成，可以开始装载。油轮装载完成后，将沿霍尔木兹海峡驶向国际市场。
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