构想！
我们是纯粹的‘国芯’，甚至可以说是纯粹的‘汉东血脉’内生资源整合。
我们是自己整合自己的力量，
利用国内市场的巨大需求和政策驱动来带动全产业链发展！
这一套模式，相比于引进外资‘鲶鱼’来倒逼改革，
在政治安全性、技术可控性、产业主导权以及发展的效率和凝聚力上，
不知道要高明、高效、安全多少倍！”
他越说越激动，仿佛已经看到了蓝图实现的路径：
“只要我们把计划做得无比完善、论证得极其透彻，证明其可行性。
有些前期准备工作，我们现在就可以秘密启动。
比如，整合汉东新能并购中航锂电的计划，完全可以立即着手进行！
等到时机成熟，省长您亲自带队，
带着我们这份沉甸甸、极具前瞻性和操作性的完整方案，
去古都向国家相关部委、向中央领导汇报审批新区！”
“我敢断言，”周秉谦目光炯炯，
“当您把这份凝聚了汉东智慧和魄力的宏伟蓝图
摆在上级主要领导面前时，他们一定会为之震惊！
一定会佩服汉东省委省政府的高瞻远瞩和实干精神！
从这个角度说，国家级新区的审批，成功率极高！”
“同时，”周秉谦补充了最后一块拼图，
“我会充分利用我的私人关系渠道，
特别是通过我那位在高层颇有影响力的老领导裴副总，
积极联络沪汽集团，推动他们与我们省属的京汽集团，成立战略合作，
共同打造全新的新能源汽车品牌。
这样一来，我们就能直接获得沪汽成熟的整车制造技术和经验，
再结合我们汉东本土整合的电池能源优势，
以及那些民营科技企业的核心技术：电机电控、智能座舱、芯片等，
我们的起点，将远比那些还在摸索阶段、
连样车都没造出来的民企‘新势力’高出不止一个档次！”
他做了一个有力的总结对比：
“等斯拉和那些民企几年后终于把车造出来，
我们的车最起码已经下线销售两年了！
到时候，我们还可以率先将全省的公务用车体系进行全面更换，
第一时间树立起品牌形象和公信力！
再有我们汉东省委省政府的全力背书，
完全有潜力打造
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