康熙二十一年夏初，红营自徐州出兵北伐山东，一路长驱直入，运河沿线的枣庄、济宁、泰安等一座座本应成为硬骨头的城池，清军的抵抗微弱得如同隔靴搔痒。
往往是红营前锋的号角刚在城外响起，城头象征性的放上几箭几铳，燃起几堆狼烟，守军便如同受惊的鸟雀，迅速消失在北方的地平线上，留下的只有洞开的城门，和一座座敞开的城池。
不过清军也并没有一走了之，运河沿线不仅没有布置工事，原有的护河营寨、工事都被尽数拆除，沿线城镇的城墙和护城河也被破坏到无法直接利用的程度，除此之外，清军还尽一切可能堵塞运河。
大运河山东段，乃是整个大运河一线水情最为复杂的一段，地势起伏、浅滩众多、水道弯曲狭窄，依赖复杂的水利工程和纤道体系维持通航，而清军就充分的利用了这一点，一面将沿路的码头、纤道统统烧毁炸毁，使船只无法停靠装卸物资，且难以借助人力拖拽通过浅滩或水闸段。
一面又炸毁沿线的韩庄闸、台儿庄闸、济宁闸群、南旺闸群等水闸闸群，使得运河多段水量暴跌以至干涸，有些地方则是大量江水湖水无序灌入运河，引发局部淤塞、又造成附近形成一片黄泛区，连陆路都难以通行。
然后清军还扒开了戴村坝和微山湖堤坝，致使整个运河中段因失去水源而全部干涸，又在微山湖西岸航道、济宁至南旺的“长沟险段”、聊城境内的东昌湖入口段等河道狭窄弯曲之地凿沉满载泥土、石块等物的船只，以此堵塞河道。
清军种种措施，让红营在徐州准备的大量漕船都成了无用之物，运河完全无法通行，只能走陆路运输，红营部队的挺进，也被因炸毁堤坝水闸之后形成的黄泛区的烂泥拖慢了速度，但这些困难并没有拦住红营的狂飙突进，不过十几日的时间，兵锋就已经抵在了济南城下。
而济南这座山东省城，却依旧如之前的那些城池一般，只做了轻微的抵抗，清军只在城头上放铳放炮阻拦红营的前锋部队，等红营的大部队抵达，便一哄而散、向着北方逃遁而去。
林时智策马越过济南的城门洞子，完好无损的城门楼子上已经飘扬起一面赤红的红旗，欢呼声、口哨声、得意洋洋的议论声在
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