陈卓没有卖关子，把自己的设想和盘托出。
解忧学园的模式其实就是升级版的小饭桌，这早就有人在做了，可二十年的时间都没有做出一个知名度高的品牌来，完全是因为服务意识不够，资本都没有入场。
小饭桌这种形式往往都是小区里的一些大姐、大妈在做，无非就是做做饭，督促一下写作业，虽然简单，但也导致没有什么油水，赚得就是一个辛苦钱。
究其原因还是低估了这个项目，在安京这样的超一线城市里，每天有无数的家长无法按时接送孩子，周末也要加班，无法督促孩子学习，有条件的就让父母代劳，没条件的就只能靠自己自觉。
父母代劳所带来的弊端绝对要大于好处，毕竟隔了一代人，不谈溺爱与否的问题，光是方式方法上就完全是落伍的，甚至腐朽的。
靠自觉就更玄幻了，能自律的孩子绝对是凤毛麟角中的凤毛麟角，绝大部分孩子是需要敦促的。
陈卓要做的就是从每一个细节出发，把这个项目做到极致，把其他行业的服务理念加进去，以一个服务者的姿态面对学生和家长。
“解忧学园最理想的服务流程是这样，”陈卓开始勾画他脑中的蓝图，“每天清晨，车身印着解忧学园LOGO的专业校车散落在安京城区的各个小区，接每一个解忧学园的学生上学。车要选最好最安全的，国内不能满足就买进口的，最大限度地保证学生的安全。中午，在学校的指定地点等待学生上车，把学生送到解忧学园里，吃午饭，然后午休，下午再用校车把学生送回学校。下午放学接学生回学园后，除了吃晚饭外，还有各个学科的教师坐镇，帮助学生们解决做作业过程中所产生的任何问题。周末的时候也一样，只是减少了流程，早上把学生接到解忧学园，晚上送回去。”
“我负责的就是餐饮这一块，其他的事情由小婳解决？”谢文君很快就找到自己的定位。
陈卓点头，“初步是这样计划的，但一切还需要磨合，这是一个还没有成规模的项目，我们很可能是敢为天下先了，这样一来有好处也有坏处，好处就是我们是独一份儿，市场份额随便我们吃，坏处就是没有任何参考，只能摸着石头过河，我们既是践行者也是规则制定者
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