环境中，“告死号”平铺直叙地说着，一条船确实不应该有情绪波动：
“可是我那时很弱，我就告诉他们，只有再增加献祭，增加力量，我才能离开深渊。”
这是一段相当骇人听闻的故事，被最后的幸存者——一条恶魔船讲故事般完完全全地讲了出来。
只是听着这简单的几句话，就已经足够让想象力丰富的人类产生莫大的恐惧。一艘最多可以让170人居住的大型帆船，在出海远航后的二百年，化身恶魔船返航……在“告死号”连回忆都算不上的航海记录里，这寥寥几句完整地叙述了自己诞生的细节，以及“克里斯汀号”毁灭的原因。
在罗塞尔航海大发现的时代，怀揣着流芳百世的梦想远航的船长和水手数不胜数，最后能依靠那时的航海工具和非凡能力安全返航的只有十之一二，绝大多数都成为了历史中不值一提的只言片语。
船是一种很有趣的东西，在漫长的时光中，一直是人类探索未知外界效率最高的工具。
在家时，每天都梦想着出海。
但真正地坐上了船，每天都梦想着返航。
“等我出来之后，已经一个人都没有了，但我带着他们的灵回到了正常的海域。”
阿加里图点点头，对这个故事非常满意：“他们成为了你的一部分，你完成了他们的祈愿。”
“谢谢您。”船说，“我也觉得。”
时间久远，“告死号”还隐约记得它当初的船长前往深渊的路线。而那段血腥的航行，恐怖的经历，充满疯狂的诞生，对它来说是值得怀念的美好童年。
阿加里图对这个论题很感兴趣，不过目前要做的第一件事情是调查探索这座岛屿。
“告死号”停进了带着一些可以遮雨的岩顶的避风港，风浪和剧烈颠簸带来的不适感顿时就消散了一大半。船舱里的恶魔水手和冒险家们同时发出小声的欢呼。
外海，甚至是神战海域，这里的每一次变化和极端天气都是和死亡并肩前行。又躲过了一次致命的风浪，劫后余生的他们怎能不兴奋？
他们迫切地需要一次补给和休息，缓解紧绷的精神。
过了那么久，他们最期待的事情就是踏上陆地，点起篝火
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