一点，咱们求同存异吧。不过，林总，既然你今天开口要我来帮你去做本地O2O团购的实际落地操盘。那接下来的B轮融资，我们摩根资本，必须拥有继续领投的绝对优先权。”
林渊举起酒杯与他碰了一下，笑着说道：“这个是当然的。合作共赢嘛。”
谈到这里，最核心的利益分歧已经解决，两人相视一笑，随后开始推杯换盏，气氛变得越发融洽，继续深入聊了聊对于未来商业落地的细节。
其实，林渊一开始那固执的“护食”心态，是绝对不打算进行B轮融资的。
但他这段时间也慢慢看开：太护食的创业者，绝对在这条路上是走不远的。
就像现在的庾明轩所在的海外分部公司在第一轮融资时，就直接出让了整整百分之六十的股份！剩下的百分之四十里，还有百分之二十是专门划出来分给那些核心高管的期权池。相当于创始人一下子把百分之八十的利益全部分享了出去。这才是国际风投圈里，一家能够快速成长为超级独角兽的科技公司的正常股份分配逻辑。
像LY科技和聚划算，现在只抠抠搜搜地出让了百分之十的股份，就算估值被吹上天，也没有任何实际的卵用。真正等到商业模式落地、需要海量资金去打消耗战的时候，你融不到钱，再高的估值也只是废纸。
而且，林渊心里很清楚。未来的本地生活大战，其惨烈程度将远超现在的想象。
虽然由于自己的强行介入，原本历史上尸横遍野的“千团大战”提前被催熟，没有变得那么惨烈，反而形成了四分天下的格局。
但这并不代表以后大家在外卖和打车这两个吞金兽赛道上就不会疯狂烧钱了。
他可是亲身经历过前世那个疯狂年代的。那个时候，大小马（阿里和企鹅）两大巨头为了争夺移动支付的入口，打车补贴战干成什么样了？每天睁眼就是在疯狂烧钱，打车甚至比坐公交车还要便宜！
再加上自己这只重生蝴蝶的不断扇动，这两位后世的霸主肯定会产生严重的危机感，未来的动作只会更加疯狂和激进。
尤其是自己现在靠着先发优势，马上就要抢下即时通讯领域的一块核心份额。如果真正等到全面的智能机时代落地（大概在14、15年左右），那么企
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