他国家那样繁多，反而更注重于对火炮舰型的研究，这种研究也让意大利诞生了眼前这艘排水量为11650吨级的庞然大物—罗马号。
罗马号选择了高干舷以及出于降低重心的考虑而采用的露炮塔型方案，拥有着与铁甲舰截然不同的样貌，这正是维托里奥参考了英国于1888年研发的君权级战列舰。
由于年代的提前加上意大利一些技术的无法跟进，罗马号更像是一艘铁甲舰过渡前无畏舰的产物，并没有改进的那么彻底。
这艘集海军顶尖技术为一身的战列舰，是奥特罗热造船厂与安萨尔多造船厂合作耗费三年研发时间制造而成，翁贝托看着眼前战舰的威武，也是为了奖励俩座造船厂，大手一挥下了订单。
“很不错，但你们觉得还能在这个基础上改进吗？”
“可以的陛下，这艘战舰主要是实验性，我们设计师对战舰的完整构想应该是排水量为12850吨，四门30倍径305毫米后膛装填火炮，搭载八门6英寸后膛装填火炮（152毫米）并带有三磅炮、14寸鱼雷等（以君权级前无畏舰为模板）。”
“很好，那就再生产两艘罗马号的姊妹舰吧，后年交付海军。”
罗马号相较于君权级战列舰，炮火口径上设计师选择了更适合意大利海军炮火技术的30倍径305毫米火炮，而没有一味去追求更粗更大，预计排水量也比未来英国的战舰要小上一千多吨。
翁贝托拿着香槟来到战舰前砸碎，这艘罗马号也在两座造船厂工人与一众记者贵族的见证下，轰然砸入水中。
这艘战舰的服役也让在场各国记者眼中闪烁着不同的光芒，他们作为能来造船厂报道的记者，自然都不是小白，看得出来这艘战舰与自己本国铁甲舰之间存在的差别。
要说最兴奋的还得是跟随维托里奥二世走过来的海军上将格莱克了，刚才陛下让再造两艘战舰的消息差点让这位幸福过头的老将军脑溢血死在地上。
“谢谢陛下对我们海军的支持。”
最幸福的当属老将军，那最难受跟死了爹妈一样的自然属英国记者与受邀前来的外交大使和大使馆武官了。
要知道英国是拥有全世界最多铁甲舰的国家，如今还在役的铁
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