不容置疑：
“松克先生，若贵方真心求和，赔偿数额必须体现诚意。
我方要求，赔款总额不得低于四百万两。
首批支付一百万两，剩余三百万两，分五年付清。这是底线。”
四百万两！这个数字让荷兰代表们倒吸一口凉气。
范·迪门连连摇头：“不可能！这绝对超出了公司的承受能力！”
眼见赔款问题再次陷入僵局，松克果断建议：
“既然赔款数额双方分歧较大，不如暂且搁置，先商议其他条款如何？”
他试图从别处寻找突破口。
商周祚与李之藻交换了一个眼神，微微颔首表示同意。
接下来是关于台湾的归属与通商问题。
荷兰方面表示，舰队可以撤出大员。
但明朝必须开放台湾，允许他们在台湾以及泉州设立商馆，并且商馆需拥有自治权。
对此，明朝一方似乎早有准备。李之藻回应道：
“台湾本为中国故土，贵方撤出乃是理所应当。
至于开放通商，我朝陛下已有圣断，将于明年择机开放口岸，允许合法贸易。
贵公司亦可如葡萄牙人一般，至我户部注册商号，依法经营。
详细条陈，我方谈判之后会提供给你们。
然，商馆自治，驻留武装人员，绝无可能！
在贵国与大明正式建立外交关系之前，任何外国武装不得滞留大明领土。”
他话锋一转，提出反建议：
“反之，若贵国应允，我大明亦有权在贵公司总部巴达维亚设立商馆。
一应建造费用，可从赔款中抵扣。
此外，为保障航路安全，双方皆有义务保护对方合法商船在其势力范围内之安全。”
这个提议让荷兰方面陷入了短暂的商议。
在巴达维亚设立明朝商馆，虽然有些意外，但并非完全不能接受。
这或许意味着更稳定的贸易渠道。
而放弃台湾的军事存在，虽然有些不利。
但面对明朝的坚决态度和日益强大的海军，死守一个无法完全控制的岛屿代价太大。
最终，松克代表荷方表示：
如果明朝确定开放口岸并允许贸易，他们可以接受第二项条款。
关于巴达维亚设馆及保护商船之事，亦可商议。
谈判至此，终于取得了初步的、实质性的进展，帐内的气氛似乎缓和了些许。
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