驿传关乎军情急递、公文往来、官员往来，牵一发动全身，裁撤不得，改革又恐激起事端，着实令人头痛。”这确实是老大难问题。
驿站系统是帝国的血脉经络，但供养庞大的驿站体系，诸如驿卒、马匹、食宿，确实花费巨大，且随着吏治松弛，驿站常被官员私用、滥用，更加重了负担。历代都想改革，但都因涉及面太广、阻力太大而不了了之。
赵延玉听完，陷入了思考。
其实以一个现代人的角度，这不是什么新鲜问题，对于这方面的问题她也早见过对策，说穿了，就是搞商业化运作。
“陛下，此事并非无解。”
她略一沉吟，缓缓说道，“驿站已有现成的驿道、馆舍与人手，设施完备，只需稍改运营之法，便能化亏为盈。”
皇帝眼中闪过一丝诧异：“哦？仔细说来？”
“臣以为，可先开放驿站民用。民间商旅往来，常有行路住宿、传递书信之需，往日里多依赖民间客栈、信差，既不便也不安全。若驿站能承接民用业务，收取合理资费，至少能做到自给自足，不必再耗国库银两。”
“若想更进一步，可以让驿站自负盈亏，或将部分路段承包给商人经营。朝廷只需制定规制，监督其运营，既能省去管理之烦，还能从承包费、税费中获利。我朝幅员辽阔，邮递、运输需求极大，驿站本就是桩稳赚不赔的生意，只是此前仅为官府所用，才浪费了这般资源。”
皇帝听得双目发亮，指尖不自觉敲击着御案：“此言甚是！那依你之见，其他国家工事，是否也能用此法？”
“自然。”赵延玉微微一笑，“比如修建官学，朝廷可先买下学宫周边的荒地，待学宫建成，师生入驻，周边地价必然上涨。
届时在周边修建商铺、宅院，或租或售，所得款项不仅能收回建学宫的成本，还能有所盈余，反哺教育。
再比如疏浚运河，朝廷可将运河沿岸的土地、码头、货栈一并规划，建成后招商经营，再设立赋税，从过往商船的税费中抽取一部分用于运河维护，如此一来，运河不仅无需国库拨款，反而能成为源源不断的财源。
其实但凡民众有需求的项目，皆可引入商事思维，最终既能省钱，又能不花钱，甚至赚钱，岂不是两全其美？”
一番话听得皇帝茅塞顿
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