严重。
苏宇真是一点都没夸张。
贺柏辰到了火车站，就坐着等苏宇去买票，然后跟着苏宇登车。
因为火车还要中转，第一程是坐四十八小时，然后到达市区可以搭乘飞机，前往哀牢所在的市区。
但因为哀牢是在偏远地区，而且是禁飞区域，以前有人不听劝，在山顶那附近开直升机，无一例外都出事，后来研究发现，这山的磁场十分怪异，才会导致飞机到这边就失去方向。
因为有了那么多的前车之鉴，后面来的人不敢再从这个地方下车了。
所以他们从那个市区下飞机后，他们还要搭三十多个小时的跟刚刚一样的三轮运输工具，才能到达哀牢山附近。
再之后，就是连三轮都不能进去的地方，需要他们徒步跋涉才仅仅能到山脚。
所以整个路程就跟他们计算的一样，需要差不多七天七夜，才真正到达哀牢山脚下。
上了火车之后，贺柏辰就好多了。
最起码这个比那个拖拉机要强得多，火车是在轨道上行驶，要平稳许多。
贺柏辰一路鼾声，等换到地方后，苏宇他们没休息就赶去机场，等到了哀牢山所在的市区，下飞机之后，他们找了司机送他们到车辆无法前行的区域为止。
之后再换上那个三轮这样的交通工具。
一想到又要坐那么久的三轮，贺柏辰就晕了。
苏宇倒是想到一个好办法，让贺柏辰坐到驾驶员的旁边，这么一来，贺柏辰就可以想象是自己在驾驶。
展开驾驶视角，就不会那么的头晕目眩。
你还别说，这个方法还特别的管用，之后不管多颠簸，贺柏辰都没再吐过。
就这样行驶了三十多小时后，他们的三轮车在距离哀牢山脚不远的牢哀村停下。
据苏宇打听，这里会有一些赏金向导。
哀牢山比崂山还要复杂，没有向导，他们可以说寸步难行，所以苏宇来这里碰碰运气，看看能不能重金请到向导。
因为之前只要一听说他们要在这个季节去山里，那些人就会流露出你疯了一样的神情。
而且当地很多人都断言，绝对不会有人跟他进去的。
因为不是钱不钱的事，是传说山里有一个保护灵，他们当地人都跟保护灵签下契约，每年的十二月绝对不会进山。
否则进山的人就算作
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