生产保卫队长李兴伍是个雷厉风行又心细如发的人，他很快夹着厚厚一摞登记册和单据回到了马东明办公室，脸上带着发现线索的锐利神色。
“马科，重点筛出来了！”
李兴伍将材料摊开在桌上，“结合最近三个月进出七车间的非必要人员记录，以及全厂范围所有车间、科室的汽油、煤油等易燃品领用和核销记录，两个可疑对象浮出水面，而且都和‘油’有关！”
“仔细说！”马东明身体前倾。
“第一个，锻工车间的七级钳工，孙福贵，四十五岁，厂里老人，技术不错，但据说平时爱抱怨，对厂里引进进口设备有些阴阳怪气的言论，不过没出过格。”
李兴伍指着一行进出记录，“关键是，七车间那台日本机床是去年12月安装到位，今年1月正式投产的。
在投产后的头两个月，因为需要熟悉和微调，各相关车间会派技术骨干去观摩学习。
孙福贵作为钳工车间的技术好手，在2月份被安排去过两次七车间‘学习先进技术’，每次约一小时，合理合规。”
马东明点头：“继续。”
李兴伍又抽出一张汽油领用单存根和对应的核销记录，“问题出在最近，半个月前他们钳工车间以‘热处理炉点火器维护’为由，申请领取了十公升汽油。
经办人是他们班组长，但实际去仓库领取并签字的，是孙福贵。
核销记录显示，这次维护实际只用了大约六公升。
按照制度，剩下的四公升应该连同空桶交回仓库或计入车间小库备案。
但我让人悄悄去他们车间核实了，车间小库没有这四公升汽油的登记，班组长也含糊其辞，说可能用完了或者孙福贵处理了。”
“四公升汽油……不明去向。”
马东明眼神一凝，“足够用了，另一个呢？”
李兴伍指向另一个名字，“另一个更值得琢磨，运输科的卡车司机，王德发，三十岁，山东人，来厂三年，平时寡言少语，开车稳当，没出过事故。
运输科的卡车偶尔需要去七车间运送大型原料或运走成品，王德发近半年内因运输任务进出过七车间四次，时间都很正常。
但是，运输科有自己独立的汽油库，用于给卡车加油，管理相对独立但也有台账。
我查了运输科的汽油消耗台账和车辆行驶里程粗略对比，王
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