音：“叶川，模拟舱科目现在开始。”
“第一个科目，山地低空突防，航线全长六十公里，限时十分钟，最低飞行高度不得超过二十米，开始。”
叶川提起总距杆，虚拟的武直-10升空，朝预定空域飞去。
大屏幕上，红色战机的航迹线像一条灵巧的蛇，贴着虚拟地形的起伏快速移动。
周国良看着那条航迹线，手指在桌面上轻轻敲着。
第二个科目，夜间渗透。
模拟时间调到凌晨两点，能见度不到一百米，只有仪表盘上的灯光和夜视仪的绿色画面。
叶川的飞行姿态依然稳定，高度控制精准，航向偏差从来没有超过三度。
第三个科目，编队飞行。
虚拟的另一架武直-10出现在他的右翼，两架飞机保持五十米间距，同步转弯，同步爬升，同步下降，配合得天衣无缝。
第四个科目，单发故障处置。
模拟系统在一号发动机上设置了喘振故障，发动机转速骤降，排气温度飙升。
叶川的反应跟上次在真机上遇到的情况一模一样——快速判断，果断关闭故障发动机，利用剩余动力保持飞行姿态，同时寻找迫降场地。
整套动作行云流水。
周国良看着数据，在评分表上写了一个“S”。
第五个科目，尾桨失效迫降。
这是武直-10最危险的故障之一，尾桨一旦失效，机身会不受控制地旋转，飞行员必须在极短的时间内判断情况，采取正确的处置措施。
叶川操纵着虚拟战机，在尾桨失效的瞬间就切断了燃油回路，进入自转下降状态。
机身开始旋转，他没有慌，而是让机身自由转了两圈，然后在第三圈转到一半的时候，猛地踩下脚蹬，同时调整总距杆，硬生生把旋转停了下来。
迫降过程干净利落，起落架触地的瞬间，机身没有明显的反弹。
周国良又在评分表上写了一个“S”。
六个模拟舱科目，叶川拿了六个S。
考核组的几个考官凑在一起讨论了几句，最后在评分表上签了字。
周国良把评分表递给旁边的副考官，转头看向方建新：“方副师长，你有什么意见？”
方建新笑了笑：“周主任，我就是来观察的，不参与评分。”
“不过，我有个小小的请求。”
“你说。”
“我看叶少校在武直模拟舱上的表现已经非常出色了
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