本，这跟新郑市本身的老底子有关。
首先是人口基数大，其次学校梯队完善，从高等学府到中等职业院校基本齐全，最多就是高校咖位比较低，中职学校水平比较次。
可这是区域发展相对落后的通病，跟人力资源本身是没有太大关系的。
于资方而言，那就是两个画风。
你高校咖位比较低跟有没有高校，那是两个概念，资方只看是不是大专是不是本科是不是研究生，然后对口专业；同样的，你中职学校水平比较次，没有师资力量，资方直接配齐，没有生源规模，资方直接拉人头来填。
都是能用钱解决的问题。
那么，还能是问题吗？
资方最不缺的就是钱。
新郑这边完全不晓得张大象这边有多么离谱，毕竟以往就算做务工人员输送，也是政府和政府合作对接之后，再通过一个个企业来完成招聘、用工任务。
都是比较孤立的劳动力消化事件，像「张市人资」这种操作，闻所未闻。
「张总，我可不可以这样理解。就是说————就以暨阳市为例吧，当地有相当一部分的企业，其实将用工需求，委托给了贵司，是这样吗？」
「不错，这是我司的一部分业务。像暨阳市几个特种加工、特种模具企业，由企业方提出用工需求，包括不限于学历、技能以及身体素质。然后我司根据企业方需求，制定完整的筛选计划。如果完不成计划指标，就会启动培训方案，在一定期限内，通过我司关联的学校和培训机构，来达成用工需求，然后再向企业输送需要的劳动力————」
这两个机制其实都是在筛选。
尤其是后者，很多弃学务工或者说成年后不再想继续学习的，其实并不会愿意接受「张市人资」的培训计划或者学习计划，认为这是浪费时间耽误赚钱，因此有相当一部分人，会退而求其次，选择经过岗前培训之后，入职一些可替代性百分之一百的岗位。
比如说打包工、装卸工、导购员、营业员、保洁员等等。
尤其是像现在经济行情一般，蔚州市这种受教育人口相对较低的地区，适龄劳动力对于赚钱的迫切性压倒了自我提高的向往，于是很多押运、押送、装卸货、配送等等物流方面的岗位，是直接膨胀了不少。
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