炸，能探查出来吗？」
「我觉得很可能是货物的原因，这一批货应该是东南亚的木材，打开货舱，发现里头大量统一规格的木质板材和成捆的线缆，里头的气味很重。」
「对，货舱内的木材在高温高湿环境下，可能释放出易燃的挥发性气体，比如沼气。」
「我们前面商量探讨了一下，货仓里头的爆炸原因可能就是因为这些木材发出的易燃挥发气体，不然不会是货仓里头引发爆炸。」
「他们里头堆的都是杂货，木材占很大一部分。」
「很可能船员在排查通风系统故障时，一些金属工具不慎产生火花，又或者有烟头，引发了货舱内的爆炸，所以引来恐慌。」
「我们排查过了，大致应该是这个源头原因引起的，不然其他原因说明不了为何通讯故障，线路故障，发电机故障。可能他们也怕继续停留在船上，还会持续引发爆炸。」
叶耀东听著大家你一句我一句的汇报分析，直点头，合情合理，叫他去看，他可能都说不了这么具体。
「那船上的货物除了木材还有什么？」
「原木板材占货物总量的70%以上，我判断这个应该是东南亚的货船。这些都堆在底层，中层货舱是工业线缆卷，还有用草席和麻布包裹的钢筋捆和型钢，数量不多。」
「那你们判断船上现在还有什么隐患吗？船拖回去，万一半路上爆炸什么的，对我们来说太危险了。」
「有可能的，所以我们要打开各个舱门，保持通风。货舱的通风系统已经坏了，不能内循环通风，只能打开所有舱门，如果万一下雨进水什么的，那也没办法。」
「那没办法。」
要是有爆炸的风险，谁去动这个船。
「辛苦你们了，你们先休息一下，我带人过去瞧一下看看。」
叶耀东不让阿正跟，只让他先待在船上，船上有他在，他是最放心的。
他又另外带了10个人爬过去，打算核查一下刚刚他们探测的结果。
第一时间他先往驾驶舱去，舱门本身就是开著的，桌上散落著一张海图，是东南亚的，菲律宾跟湾湾地区还被红笔圈起来，航线上有十几个小叉和修正标记，其他就是很正常的生活痕迹。
他又去到了货舱，货舱入口在甲板中部，沉重的钢制舱盖已被
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