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第165章 第一条铁路试运行[3 / 5]

病,不幸殒命的劳工也达到了数十人之多而铺设的铁轨,实际上早已远远不止这五十三公里。

这条铁路线的主体工程,已经一路向北,蜿蜒铺设到了亦安县境内,总长度更是达到了惊人的六百公里。(太平洋铁路,华工创造了12小时铺轨16.41公里的世界纪录)

不过永兴县以北的线路虽然总体已经铺设完成,但仍有部分地区需要架桥开山,目前还没有完工,另外基础设施也还是一片空白,因此此次试运行的线路便只有这相对完善的五十三公里。

“陛下,这铁家伙……真的稳妥吗?要不,还是让老奴先替您和娘娘们试乘一番吧!”

剪彩仪式在一片欢呼喝彩声中顺利结束,那些幸运抢购到首发车票的百姓们,早已按捺不住内心的激动,兴高采烈地开始排队登车。

而王琛则站在月台上,望着那静静匍匐在铁轨之上,通体黝黑的钢铁巨兽般,以及后面那一长串崭新的车厢,老脸上写满了担忧。

他对这些闻所未闻的新鲜玩意儿,本能地抱着一丝敬畏与不安。

现在皇帝竟要带着皇后和三位皇妃一同乘坐,他这颗心,又悬到了嗓子眼。

这要是出了半点差池,那还得了!

朱和埸倒是不以为意。

在他看来,火车这东西,比汽车飞机可安全多了。

那俩玩意儿,前者事故不断,后者事故倒是不多,但一旦出事就基本全无了。

火车事故虽然也有,但多是由人为破坏和地质灾害导致,当然,还有一部分配线出错两车相撞的。

可眼下大明的这条铁路线,简单得不能再简单,总共就两条铁轨,一来一往,连个交叉道口都没有,想撞车都没那个条件。

而且,就眼前这种老式的蒸汽火车头,又能跑出多快的速度?

即便真的不幸发生了脱轨事故,以其相对较低的行驶速度,也不至于造成太过重大的伤亡。

况且朱和埸对系统征召的铁路工程师还是很有信心的。

“王伯尽管宽心,这火车稳当得很,绝不会有事的。”

朱和埸温言安慰了一句,便率先迈步,领着同样满眼好奇的四位妻子,登上了专为皇室准备的一号车厢。

王琛无奈,只能跟了上去。

朱和埸所在的这节车厢是皇室特别车厢,内部装饰与普通车厢自然是天差地别。

车厢内铺着厚实柔软

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