就一百万出头，至于汽车保险、保养、油费等，全由包车司机承担，整辆车双班分包给两名司机，两名司机加起来至少要给公司每天八十元左右的包车费，也就是说，每辆车每个月至少赚两千多块。
于岩辉算了笔账，如果真投二十辆车，那可是一百多万，再加上其他费用，估计要一百二三十万，周浩还要开网吧，自己两边投的话，压根钱就不够。
周浩看出他的担忧，“钱不够不要紧，我先帮你出，外挂一直在赚钱，你慢慢还就是，出租车公司省心，只要保险什么的买到位，基本什么都不用管，处理好一些琐事，每月收钱就行，盈利虽然不快，但能做长久。”
光靠承包出租车的费用，投资一个出租车公司至少也要两年多才能回本，但李牧考虑的更多是未来整个出租车产业的升值，一次投资能够收益多年，不但中间把钱赚了，最后出手的话，当初投的这点资金，也会妥妥的翻个七八倍。