废标准。
像孟加拉以及非洲的部分零工业基础的水域上，甚至还有18世纪初造的老船在跑运营。
在欠发达地区的水手眼中，只要船底壳不烂穿，发动机还能转，一艘船修修补补跑上百年都有可能！
可想而知这里头的供需有多么大了。
当然，把旧船卖到贫穷的地方最大的难处就是回款。
别看非洲的黑叔叔们一个个都守着金山要饭，实际论做生意信誉这块黑叔叔比起印度阿三还不如。
国内一大堆巨头企业去非洲开矿，顺道投资修各种基建，陆陆续续耕耘了几十年才稍微在卢旺达、南非这些发达一点的地区有点起色。
像季贤待的刚果金和安哥拉，三天两头就闹点部落冲突，军阀上位搞政变。
但凡没点实力背景的跑去这些地方投资，那几乎是拿钱丢黑洞里去。
别说是砸钱听声响了，连人都给你吸进去。
不过越是混乱的地方机会就越多。
再加上陈绝有MC系统伴身，以及铁傀儡们提供的超级保镖服务，这才想着把自己的生意版图伸到非洲去。
“非洲那地方地下矿产也不少。”
“特别是铜矿，几个世界级的大铜矿都在非洲。像最大的高品位卡莫阿-卡库拉铜矿貌似就在刚果金南部。之后要布局新能源汽车产业，铜这玩意儿可少不了。”陈绝目送走了野心勃勃的老季父子俩，心中对下一步铁傀儡挖矿的区域有了明确的思路和方向。
……
在和老季父子敲定了二手船出口包销协议后。
陈绝就开始吩咐魔方集团的采购部门，以广撒网的方式去联系沿海地区的二手船供应商。
无论是渔船、运输船、散货船，但凡是高年限濒临报废的旧船统统吃进来。
按照现目前的国内市场行情，100万吨排水量的旧船满打满算也才10个亿而已。
原本这种‘小单子’生意陈绝自己是绝对看不上的。
如果不是奔着非洲那片矿去的，他甚至都不想插手这种二道贩子的活路。
毕竟之前在机械人大会上接了不少大单子，魔方工厂的几大车间为了赶工魔方手臂以及后续的飞天魔方订单都已经忙成了三班倒。
这时候再塞进来一堆旧船翻新业务。
哪怕是MC系统再给陈绝招100个铁傀儡补充人手，都
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