理认知，瞬间被震撼镇住，所有话语所有思绪全部被掐断，一下演变为行尸走肉，丧失反应能力地，懵懵懂懂地一路往前走。
难以置信！
人，人人人。
黑压压、乌泱泱的茫茫一片，紧密相连一望无际地朝著地平线延伸开去，将天空和地面连接起来，融为一体，塞满视野的角角落落，以摧枯拉朽的姿态将所有反应全部吞噬，甚至就连震撼和错愕的情感也消失地干干净净，只是呆若木鸡地站在原地，感受自己的渺小。
李灵雨以为自己已经做好了心理准备。
但显然，她错了。
时间，往回推五天，为了迎接F1全新赛季的正式揭幕，奈飞一口气将精心打造的十集纪录片/真人秀「一级方程式：疾速争胜」全部放了出来，车迷过年了。
不止车迷而已。
短短不到二十四小时，「疾速争胜」一举登顶奈飞全球点播排行榜冠军，以摧枯拉朽的姿态引爆全面热议；并且没有刹车，连续五天雄踞榜首，点播率持续攀升，强势出圈，成为2019年开春以来最大流量。
社交网络，一片狂热，种种讨论种种热议越演越烈。
一切，全部都在FIA和奈飞预料之中，这就是他们的计划，双方签订协议，给予这套纪录片强有力的宣传资源，首要任务就是打开美国市场，冲破壁垒，在全球范围内进一步提升一级方程式的影响力。
然而，计划归计划，实际效果还是远远超出想像，打破FIA和奈飞的预期，围绕纪录片的讨论全面扩散。
第一季当仁不让的主角里卡多，并没有赢得相对应的瞩目，意料之外但情理之中，毕竟里卡多的下半赛季不尽如人意：但哈斯车队领队施泰纳一炮而红绝对是意外之中的意外。
「疾速争胜（Drive—To—Survive）」，被粉丝暱称为DTS，它真正讲述的不是御三家争夺世界冠军的惊心动魄，而是另辟蹊径地聚焦中下游车队的生存哲学。
当所有车迷关注御三家你追我赶的冠军争夺战之际，中游车队的你追我赶，下游车队的苦苦求生也毫不逊色，DTS展现的是围场另外一个侧面的残酷和精彩。
本赛季跌宕起伏峰回路转的哈斯，一下从诸多车队里脱颖而出，满嘴粗口骂骂咧咧却不失
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