一片汗水。
卡米勒里握紧拳头，把那些湿润全部包裹起来，握紧，再握紧，眼神里的动摇和迟疑转眼消失得无影无踪，取而代之的是一股坚定的信念。
开弓没有回头箭。
如果这是一场冒险，他们现在必须一路前行，再也没有退路。
第一步，放弃维特尔，签约勒克莱尔。
其实，早在夏休期之前，英国大奖赛周末，马尔乔内已经在法拉利董事会告知这件事，酝酿风暴。
并且，马尔乔内已经展现枭雄手腕，在董事会里得到多数票的支持，这项计划已经在推动进程里。
按照原计划，这件事应该在夏休期归来之后宣布，勒克莱尔即将代表法拉利征战2019赛季。
此时再回首一下那个周末，银石赛道确实弥漫著动荡和混乱，不止因为印度力量的财务危机而已，法拉利董事会确实倾巢而出。
当时人们都以为，那是因为马尔乔内的手术；一直到现在，答案终于揭晓。
尽管小半年过去了，但震撼程度丝毫不减，原来早在银石，马尔乔内已经著手为法拉利的未来布局了，那时候陆之洲仅仅拿下澳大利亚和摩纳哥两项大奖赛分站赛冠军而已，并且面临赛道表现不稳定的指责；然而，马尔乔内依旧全心全意地信任陆之洲，甚至早早地在维特尔和陆之洲之间做出选择。
这，不仅仅是魄力而已。
看看马尔乔内，再看看现在围场里其他高层，惊叹之声不由自主地冲出喉咙O
可惜，马尔乔内的手术成为转折点，一代枭雄遗憾离世之后，法拉利陷入混乱，这项计划也就被搁浅。
兜兜转转的最后，一直到休赛期才成行。
这意味著—
一方面，法拉利终究还是放弃了维特尔，这位四届车手世界冠军和法拉利的合作，不算一段美好的记忆。
另一方面，法拉利终于迈出车队历史最重要的一步，不再追逐世界冠军的荣耀，全心全意地相信自己的青训体系，一鼓作气地采用两位法拉利青训车手搭档，这毫无疑问是法拉利车队历史的全新一页。
同时，2018赛季威廉士的糟糕结局第一百零一次证明，采用两位年轻车手的搭档是不明智的选择，在围场里，要么两位经验丰富的车手搭档、要么以老带新的搭档组合，这已经被无
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